在同级别的豪华商务车型中，凯迪拉克SLS赛威在中国的成功是有目共睹的。2007年是SLS赛威上市的第一年，整个中国市场凯迪拉克车型的销量因他的到来而翻了一番，SLS赛威一举占到当年品牌总销量的62%。

　　今年5月，受各种不利因素影响，豪华车市场出现不同程度的下滑，个别车型甚至跌去50%，整个豪华车市场普遍被悲观情绪笼罩，而曾经为凯迪拉克立下汗马功劳的SLS赛威却逆市上扬，创下今年以来月销量的新高。

　　这些数据，也让通用汽车毫不掩饰地表示：作为肩负复兴凯迪拉克大计的旗舰产品，已经成功带领凯迪拉克品牌奔向中国豪华汽车的主流市场，并当仁不让成为销量明星车型。

　　成功的第一个关键，永远是品质

　　论外观，赛威灵感源自隐形战斗机和钻石切割技术的线条设计，科技感十足，显得大气豪迈，是全球各类“最美车型”奖项的拿奖大户；论内饰，赛威采用了迎合中国豪华车消费者的内饰理念，以凯迪拉克的顶级科技以及美国车上前有末有的精致手工，打造出梦幻、奢华的内部空间，这一点绝对让其竞争对手望而兴叹；而论操控，其4.6L北极星全铝V8发动机所具有的239KM最大功率、427NM最大扭距、以及6.8秒百公里加速度足以满足任何一名操控狂热者的需求，其经过纽柏林赛道苛刻调校的高性能底盘，更是令赛威成为同级车里名副其实的“操控之王”。

　　而这些产品本身的特性却在最初来到中国时，却经历了一个漫长的被认知过程。多数人在考虑购买一款豪华商务车时，首先想到的往往是奥迪A6L、宝马5L、奔驰E等车型，只有少数对凯迪拉克品牌和赛威车型比较了解的人，才会毫不犹豫直奔目标。

　　然而，开宝马的人不一定懂宝马，而坐奔驰的人也不一定懂奔驰，但买赛威的人，则一定是对这款车有着全面的了解。也正是这样一种特殊的认知过程，让凯迪拉克SLS赛威走出一条不同于宝马和奔驰的成功之路--品质第一。

　　在尊崇服务中体现品牌的无穷魅力

　　奥迪的成功法宝是其中庸圆润的官车形象深得中国公务员的心，而宝马也凭借良好的操控与时尚感在商务精英那里找到了认同。从这层意义上讲，豪华商务车在中国市场的博弈其实是一场文化间的PK。

　　凯迪拉克SLS赛威也不例外。他们深知，要想占领中国市场，对中国文化的挖掘和消费习惯的把握非常重要。所以，在赛威上市后一年多来的的市场反应，我们可以看到，是一群个人创业者、时尚行业精英、海归人士、注重科技感的尖端行业高管、更愿意彰显开拓意识的年轻成功一代在支撑着整个市场。

　　此外，凯迪拉克的贴心尊崇理念更让中国消费者深刻体验到“白宫式”服务的魅力，来自凯迪拉克的专业人员以“一对一”的贴身服务诠释了美国顶尖标准，让中国消费者切身感受到“不同文化之间服务的核心理念”是相通的，因为服务的根基是对人的尊重和悉心。

　　来自一份京、津、沪三地的车市调查报告的数据显示，SLS赛威的中国车主的平均年龄为36岁。针对这一年轻化趋势，SLS赛威从今年年初便开始推行针对年轻化人群订制了“三年期免息”金融服务贷款项目，以迎合年轻车主对于平衡购车和投资的多元需要。事实证明，这一免息政策让SLS赛威销量更上了一层楼。