业内专家表示，目前北京发布了限牌的治堵措施，广州等一线城市也有采取相关限制措施的势头，这将对汽车消费市场产生深远而微妙的影响。

　　“2011年车市的驱动力量将从中级车向中高级车转变”，资深汽车分析师莫言清风表示，受限牌、换购等引发的消费升级影响，在品牌和产品方面更具价值优势的中高级车，将继续保持高速增长，赢来更大市场空间。

　　一步到位中高级车掀起“抢购潮”

　　在北京推出“限牌”措施后，广州等大中城市也纷纷公布了治堵方案。与此同时，多项优惠政策的退出，加剧了2011年车市的不确定性。

　　来自腾讯汽车频道与新华信咨询的联合调查显示，近6成受访者受“车市新政”影响将改变购车计划，选购更高级别的车型或直接推迟购买。

　　来自河北的王先生颇具代表性，在京工作六年，事业稳步发展，购车的愿望也日益强烈。2010年，他的选购目标一直徘徊在卡罗拉和凯美瑞之间。在首轮“摇号”中幸运中签后，他果断决定一步到位，购买了中高级车“价值标杆”凯美瑞。

　　“购车机会来之不易，必须要一步到位了”，王先生表示，“凯美瑞外观大气稳重，内饰也很考究，各项安全配置、发动机、底盘调教都不错，非常均衡全面，在满足家用的同时，比卡罗拉更适合在商务场合使用，可以说是‘全能冠军’。”

　　记者在春节期间走访时发现，多家销售店都出现了中高级车“抢购潮”，前来提车或洽购的顾客络绎不绝。广汽丰田销售店的销售人员分析了其中原因：“新政实施后，购车机会难得，消费者的选择更慎重。像凯美瑞这样在品牌和产品方面具有全方位均衡价值优势的车型，非常受欢迎。”

　　更新升级中高级车受益“换购潮”

　　与受“限牌”困扰的首购消费者不同，不少手握车牌号的车主们已在着手更新升级。来自新浪汽车频道与新华信咨询的联合调查显示，高达92.4%的被访者表示有换购计划。

　　在豪华轿车的价格仍然居高不下、难以企及时，为了更好地匹配自身身份，全面提升生活品质，具有换购需求的车主纷纷把目光投向了中高级车。而中高级车也顺势向豪华车看齐，不断升级配置、革新技术，在更高的层次上满足消费者的用车需求。

　　以凯美瑞为例，后座侧窗遮阳帘、倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜等多项豪华配置的引入，超越了市场主流中高级车的配置标准，堪称“抹平中高级车与高级豪华车之间的技术界限”的创举。而G-BOOK智能副驾系统的导入，不仅为消费者提供了高科技、智能化的驾乘感受，更成为国内汽车“智能化大潮”的引领者。

　　“凯美瑞以中高级车的价格，带给了我接近豪华车的驾乘体验，很值！”车主马先生如是说。

　　市场以数据说话。从2008年以来，中高级车市已经连续保持了年均近25%的速度稳健增长，占乘用车市场的份额也达到近11%。业内专家表示，尽管2011年车市面临着多种不确定性因素的影响，以凯美瑞为代表的主流中高级车将凭借品牌和产品的综合价值优势迎来难得的发展机遇。