车音网高交会推“车联网语音云平台”

　　据悉，在即将开幕的深圳高交会上，由中国首家语音门户——车音网将力推其自主研发的“车联网语音云平台”，这个“特马”行业的新概念无疑会成为本届高交会的一个新亮点，也将预示着中国本土“特马”行业跨入了一个新的时代。　

　　这家位于中国深圳的本土“特马”运营商，车音网一直专注于对“语音识别”的研发，现如今拥有极成熟的语音识别技术，已经位于国际领先地位。2007年，车音网开始推行基于“语音识别”技术的汽车通讯及车务服务，也就是中国最初的“特马”服务。这是一种结合了gps系统和无线通讯技术的车载智能通信服务，其硬件载体安装在汽车上，通过无线技术与服务提供商连线获取相应的支持，包括查询路况、车况、确定方位等等的汽车信息服务。  

　　国际上最早提供这项服务的是丰田的g-book和通用的on-star，但主要配置在自产汽车上，业务重点是放在汽车安全，防盗，gps等领域。在中国，随着3g通讯技术的日益成熟，完善的语音识别技术和领先的3g通讯平台激情邂逅，在传统特马服务的基础上推出了以语音科技实现汽车3g，让驾驶乐趣畅享到底的全新行业解决方案。

　　汽车3g精彩时代的来临，车音网特马行业新主张“车联网语音云平台”也就适时而生。所谓“车联网语音云平台”从“特马”行业的特征来看，具备了2个非常重要的因素，一是“车联网”，二是“语音”，即通过成熟的“语音识别”技术将车与虚拟的网络联接起来，基于网络强大的资源为车主提供更多的信息服务。更为重要的是，车音网实现车与网的联接是通过后台一个强大的“云”处理完成的。车音网平台上集中了语音导航，实时路况，手机信息报，网络电台点播，点歌台，通讯录管理等诸多服务功能，而且还会不断地增加，这就形成了一个所谓的“云端”，用户按需选择不同的服务，接到用户指令时，“云端”就会自动计算然后对资源进行分配，不仅提高了用户的效率，也节省了车音网的资源。  

　　“目前，车音网的用户呼入量为每日10万次，随着北京、上海等重要市场的启动，这个数字还会翻倍的提高，所以‘云平台’就能快速高效地处理，并响应到客户，这不仅节省了我们的运营成本，也是中国特马运营的一个商业模式的创新。”车音网总经理沈康麒说。 　

　　据了解，特马进入中国市场之后，前后有几家企业涉足，但后来都以失败告终，因为他们采用最原始的call center（呼叫中心）人工坐席的方式，随着用户量的增加，高昂的成本使企业不堪负重。而对于车音网来说，之所以能够研发出“车联网语音云平台”，沈康麒说：“这里边的核心有两点，一是技术，我们拥有非常成熟的语音识别技术，识别率达到95%以上，全球领先，这是我们做云平台的前提。二是时间，我们在一开始就放弃了传统的做法，重点去研究能够解决超大用户量的信息服务要求。我们认为必须解决了这两点，中国的特马才可以真正发展起来。” 　

　　随着“车联网语音云平台”的推出，近期车音网还隆重推出了“特马服务”核心产品：车音网手机终端软件。此软件涵盖了语音导航、实时路况、手机信息报、网络电台点播、点歌台、通讯录管理等诸多功能，能够让客户享受更加便捷的服务和资讯。此次手机终端软件的推出，旨在通过车载通讯平台和手机终端软件共同建设“特马服务”。不断的创新和尝试，不断的开拓和进取，足以看到这个深圳本土企业的威力和雄心。