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新乐骋“心脏”全揭秘
2009-4-8 12:59   作者:网易汽车

  发动机对于汽车来说,就好比人的“心脏”,而一款真正的好车,它“心脏”功能的强健与否,也决定了它与众不同的魅力所在。以往不少车型都把发动机作为主要卖点之一,不过这其中大多是高档豪华车型。而在小排量车大行其道的08年,雪佛兰新乐骋也开始和消费者大玩“心跳”,在原有的1.4L排量上,又新增了1.2L、1.6L两款发动机,提供了丰富的排量选择。到底新乐骋这三款“心脏”功能如何呢?看了下面的介绍,相信会让您有更清晰的了解。

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1.2L,高效节能的“心”

  三款发动机中,其中最大的亮点就是1.2L发动机。它是一款通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的最新款高效发动机,拥有全新超前的设计理念,优化的燃烧室设计以及PDA可变气流角度进气阀门的使用,能让油品燃烧更加充分;微米级的高精度加工工艺,不但提高了发动机的机械效率;金属汽缸垫等多种高科技突破性配件,大大减轻了后期维护的负担。综合如此多的科技亮点,1.2L新乐骋实现了起步快、低能耗、低噪音等特点,其升功率高达53.1KW/L,达到了目前国内市场同级别发动机的最高水平。同时,在油耗方面,新乐骋1.2L发动机在同级别车中也是非常出色的,90km等速下百公里油耗指标仅为4.7L。

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  除了搭载高效节能的动力系统,1.2L配备的全新一代高效五速手动变速箱,采用了最新拉索式换档结构及高合金齿轮组,档位更清晰,换档更顺畅,能为驾驶者带来操控自如的驾驶体验。

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1.6L,“心跳”更强劲

  新乐骋1.4L和1.6L都采用了通用全球Twi n-Tec发动机,整合了DOHC16气门双顶置凸轮轴、SFI顺序多点燃油喷射系统、ECU控制模块、三元催化转换器等,能够达到强有力的动力输出。尤其是1.6L,其双顶置凸轮轴16气门发动机,配合精细设计可变的进气歧管,增加发动机的进气效果及燃烧率,提供源源不断的强劲动力,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,充分发挥发动机功效,确保动力强劲,让驾驶者尽享更多的驾驶乐趣。

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  总的来说,新乐骋除了多排量的丰富选择外,还拥有阳刚硬朗的外观、时尚的内饰、灵活多变的空间以及丰富的人性化配置,而且全系均达到了欧IV排放标准,都无不体现了它作为一款优质两厢车的良好素质。对于目前处于快速发展的小排量汽车消费市场,新乐骋的出现必将推动新一轮节能环保型轿车的消费竞争热潮。

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