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在本届车展上，日产联袂东风日产以史上最强阵容亮相，除东风日产旗下的8大车系产品悉数登场外，东风日产即将在年底上市的全能超级跑车NISSAN GT-R、代表日产先进技术的电动概念车NUVU以及日产2011年即将在中国销售的电动车LEAF均在车展上亮相。
全能超级跑车NISSAN GT-R
经典“梦八”星光熠熠
在2009年1~10月中，东风日产的主力车型销量出色，10月14日便已提前完成全年38.8万辆的销售目标。成为华南区最大汽车厂商并牢牢坐稳第一军团宝座的东风日产对本届广州车展非常重视，在超大的东风日产展台上，观众不仅可以看到轩逸、TIIDA、骊威等众多经典车型，旗舰车型新天籁、即将在年底上市的全能超级跑车NISSAN GT-R以及10月底刚刚上市的奇骏、逍客2010款等车型也将悉数登场。
而领衔车型新天籁一直被称为中高级车“舒适之王”，凭借其出色的产品力，不仅雄居中高级轿车市场三强，更在数月创下单月销量过万的新纪录。10月刚上市的东风日产SUV双杰奇骏、逍客2010款也携安全性、灵活操控方面的精心改进，外观、内饰、配置全线升级而来；荣获2008年全国汽车场地锦标赛1600cc组车队、车手双料年度总冠军的骐达赛车也在展示阵营之列。同时，新轩逸、颐达、骐达、骊威、骏逸也将登台亮相。
GT-R：战神归位
在群星璀璨的豪华阵营中，已经在国内通过东风日产渠道启动预售的全能超级跑车NISSAN GT-R将成为车展上最耀眼的明星。作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R以顶尖技术和出色性能享誉全球。
从外形来看，NISSAN GT-R的设计基本完全抛弃了上一代车型的理念，反而和旗下的350Z、Infiniti G、M等车系统一家族化脸谱有些相似。新车的风阻系数达到了非常惊人的0.27，从车顶A柱后方就开始往下潜的车顶轮廓，将车厢与车尾部分以最平滑的方式连接起来，能理顺C柱与车尾转折处形成的真空涡流，降低空气摩擦力与乱流生成。
NISSAN GT-R在动力性能方面采用日产最强的高级中置平台，搭载了代号为VR38DETT的3.8L V型6缸双涡轮引擎，可在6400转时释放357kW的最大功率，588N·m扭力也可在3200~5200转中产生。一定条件下，0~100km的加速时间为3.5秒，同时因为其良好的空气动力学性能，最高时速可以超过300公里。
展示区展示未来概念
本届车展东风日产展位还设置了技术展区和企业展区两个区域。技术展区内，东风日产将代表日产顶级技术的VQ发动机、HR及MR发动机、新一代CVT无级变速系统、NISSAN GT-R切割车以及电动汽车城市模型等搬到现场，从而让观众对技术日产的成就有一个直观互动的了解。而在企业展区，日产与东风日产的品牌历史、企业文化也将引领现场观众感受“技术日产”发展之路。 |
