LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术是LEXUS雷克萨斯15年深入研究与开发的硕果，造就出三款极具创新性的LEXUS雷克萨斯车型：SUV RX400h，动力型轿车GS450h，豪华旗舰轿车LS600hL。这三款混合动力车型均拥有领先同级车的燃油经济性、超低排放、静音表现和令人惊喜的平顺动力。

　　RX400h–2007年上市

　　RX400h全时四驱SUV搭载3.3升V6发动机和两个强劲的电动机，输出272匹超凡马力（德国DIN规格），燃油消耗仅为8.1升/100公里（综合路况法），是当今豪华SUV汽油发动机中的最佳表现。为达成这一领先优势，先进的控制系统能确保动力被分配到所需要的地方，或是车轮，或是发电机，以实现汽车动力的最有效利用。

　　传统经验认为，卓越的动力性能表现与出众的燃油经济性是无法同时实现的。我们凭借RX400h证明了这一经验的偏颇，把SUV的驾驶性能推向了一个与众不同的新境界。'
　　                                 ━LEXUS雷克萨斯RX400h首席工程师，Osamu Sadakata

　　LS600hL–2007年上市

　　世界首部搭载完全V8混合动力系统的豪华全时四驱轿车LS600hL，定于2007年中旬在欧洲上市。LS600hL中的LEXUS雷克萨斯混合动力以RX400h和GS450h的成熟技术为基础，将全新的5升V8汽油发动机与大功率、高输出的电动机，及全新设计的大容量电池结合，创造出高于435匹马力（德国DIN规格）的系统综合功率。