以马2为先导，马自达的一系列新车在中国市场可谓轮番亮相，除了即将上市的新马自达6睿翼以外，新款马3的铁定国产，高性价比的进口马5，大型MPV马自达8的国产，马自达基本上已经把自己的主流车型都带到了国内，但是在这些车型中却没有包括时下非常流行的酷越或者紧凑级SUV车型，显然酷越车CX-7的引入正逢其时。

　　而根据马自达专务执行董事尾崎清在采访中也曾表示，CX-7也将进口中国，并将在合适的时候进行国产。而就在前几天，马自达10款的CX-7车型正式在多伦多的加拿大国际汽车展登台亮相了。之所以选择在加拿大亮相这款马自达的新车最主要的原因就是马自达在这个枫叶之国的销量已经占到了该国汽车年销量的5%，而在美国的比例则只是2%。

CX-7采用了一台2.5升自然吸气四缸发动机

　　在这款新车上我们不仅能够看到它重新进行优化的动感Zoom-Zoom设计，重新打造的大嘴前脸，而且最重要的是，应用在了海外版马自达6和马自达3上的2.5升自然吸气四缸发动机也同时配备在了这款新车上，最大功率达到了161马力，最大扭矩可以在3500转下输出，达到了223牛米的最大扭矩。除此之外，涡轮增压版的2.3升发动机并没有什么变化，最大功率依旧是244马力。此外，这款新车在燃油经济性，配置上也有不小的提升，只是目前相关的具体信息还没有详细的披露。

CX-7内饰能让人找到很多马自达特色

　　不过新车的仪表板也经过了全新的设计，并辅之以4.1英寸的彩色TFT多功能显示屏，盲点提示装置，带有三段记忆的驾驶位置座椅（副驾驶位置的座椅靠背也可以电动调节），以及带有蓝牙功能的电话和音响系统。预计这款即将在明年进口中国市场的马自达酷越车型将是与海外同步上市的2010款新车，而如果销量能够令马自达感到希望的话，将其最终国产，并参加到国内紧凑级SUV市场的角逐中也是可能性非常高的。