中国已经成为全球第二大汽车市场，2008年产销规模接近1000万辆，这意味着中国不仅已经是一个汽车制造大国，更是一个汽车消费大国。量变产生质变，随着市场容量的迅速扩大，中国车市的竞争也开始由原来单一的价格竞争上升到以高品质的产品和服务为核心的全方位竞争。另一方面，消费者的消费心理也日趋成熟，开始由注重功能消费到注重品质消费。这表明，中国车市正由产品消费时代过渡到品质消费时代。

　　广汽丰田认为，品质消费时代最重要的特征，就是消费者从单纯追逐技术、功能和价格的“功能消费”，转向综合了技术性能、安全、环保、服务等内容组成的“品质消费”，综合品质成为消费者购车时最重要的考虑因素。

　　实际上，在许多业内专家眼里，广汽丰田对汽车产业发展的“助力”主要表现在“推动车型的经典化”、“推动消费观念的变革”、“推动渠道品牌的建设”、“推动服务意识的增强”、“推动生产模式的更新”和“推动安全理念的进步”这六个方面上。专家把它归纳为“六个推动力”，认为这是广汽丰田的市场追求和行业贡献，也是推动国内车市进入品质消费时代的重要力量。

　　品质消费时代呼唤经典车型

　　品质消费时代，市场呼唤经典车型。在这个背景下，国内那些经历了时间考验、累积了良好市场口碑的经典车型，再一次显示出品质和品牌的强大力量，成为我国汽车市场的主流车型。广汽丰田连续推出的凯美瑞、雅力士等丰田全球战略车型正凭借其卓越的产品力和服务，为我国汽车行业树立了新的品质标杆。

　　“沧海横流方显英雄本色。”在竞争日益白热化的中高级市场上，广汽丰田凯美瑞的上牌量能够连续16个月夺冠，而且在2007年和2008年成功蝉联中高级车年度上牌量冠军，足以表明这款全球经典车型作为中国市场领军者的地位难以撼动。“在这之前，还从来没有一款车得到过如此广泛的欢迎”，汽车媒体资深人士蓝河认为，其意义不仅在于销量业绩上，更重要的是，“凯美瑞奇迹”在刺激整个中高级轿车市场快速增长的同时，还引导了国内消费观念的转变，对于推动整个车市平稳健康地发展方面，可谓居功至伟。

　　同样，广汽丰田第二款产品雅力士的上市，其意义绝不止是为国人带来一辆精品小型车，更重要的是，它有助于推动国内小型车市走向品质消费的潮流。近年来，在全球节能减排呼声日益高涨、国际原油价格不断上升的大环境下，国内小型车却一度“渐行渐远”：2007年中国小型车市场份额一路下滑，全年销量同比下降了24%。对此，业内专家认为，中国小型车陷入了因低价而牺牲品质的泥潭，市场上既有的产品已经远远不能满足消费者快速升级的需求，中国消费者更需要“精致、高性能并具有强烈个性的小型车”。在这样的背景下，葆有丰田产品一贯的优异品质和科技精华、诞生于“丰田21世纪全球模范工厂”广汽丰田的Yaris雅力士应运而生。

　　品质消费时代呼唤品质服务

　　品质消费时代，市场同样呼唤品质服务。服务是消费密不可分的构成部分，没有令消费者满意的服务，就谈不上品质消费时代。而且，服务对汽车消费市场的振兴具有举足轻重的作用。业内人士表示，在品质和服务并重的汽车后市场消费时代，服务正成为车市竞争决胜的第二个主战场。

　　据权威市场调查指出，我国的汽车服务还处于成长初期，众多品牌基本处于尝试阶段，路边店、连锁店、汽车超市等模式还占相当大的份额。这种模式的局限性主要在于：一是服务项目比较狭窄，更多的是以销售零配件为主的粗放式维修服务；二是集群效应不明显，传统的集贸型市场不利于企业品牌形象的打造，而由于展馆、物流、信息等基础设施的先天不足，难以支撑大规模展示及采购。自律意识不足、管理不到位、服务能力不强等成为中国汽车后市场企业成长的瓶颈。

　　“品质服务”并非一蹴而就的，它首先需要理念上的不懈追求。一个对“顾客满意度”没有追求的品牌是决不可能创造出令顾客满意的品质服务。广汽丰田从诞生之日起，就继承了两大母公司——丰田汽车公司和广汽集团的优秀基因，将“顾客满意度No.1”作为追求的核心目标之一。“工欲善其事，必先利其器”。广汽丰田的渠道品牌从一开始建设与众不同直接引入了国际化的营销理念和最先进的销售技术。同时，聘请了美国雷克萨斯的营销专家鲍勃做营销顾问，“尽力融合雷克萨斯最尊贵的服务理念”，让广汽丰田的渠道品牌建设站在了一个远超同行的制高点上。

　　在独特的“Personal & Premium”（贴心的?尊贵的）渠道理念指导下，广汽TOYOTA致力于向顾客提供超越期盼的全新价值，即“凯美瑞体验”，包括“触手可及的尊贵感，及时、准确的信息，安心、便利的享受”三大涵盖顾客汽车生活每一个瞬间的要素。为此，广汽丰田将丰田全球领先的e-CRB系统（智能化渐进改善的顾客关系构筑系统）植入全国每一家广汽TOYOTA经销店，帮助经销店向顾客提供涵盖售前、售中、售后全程的优质服务。从顾客第一次联系广汽TOYOTA销售店开始，e-CRB就开始全面、全天候地为顾客提供着尊贵贴心的服务。e-CRB的引入为广汽丰田高品质服务提供了强大的保障。并且，如此大规模的e-CRB导入，不仅开全国汽车行业先河，在丰田全球也属首例。广汽丰田执行副总经理冯兴亚将此称为“追求顾客满意度最大化的顺时之举”。

　　经过近三年时间的不懈努力，广汽丰田打造的“凯美瑞体验”已成为消费者心中“称心满意”的代名词。在不久前举行的“2008中国汽车服务金扳手奖、金手指奖”颁奖典礼上，广汽丰田喜获“年度优秀服务品牌——客户满意度大奖”，也说明广汽丰田以“顾客满意度第一”为目标打造的尊贵、贴心服务也获得了业界的认可。

　　品质消费时代更呼唤节能环保

　　在品质消费时代，人们除了关注自己的生活品质之外，更注重于提升内在的文化品质和精神品质。

　　在能源和环境问题日益严峻的今天，选择一款节能环保的车不仅能减少自身的燃油开支，而且还能够为环境保护尽一份力。因此节能环保已经开始逐步成为许多人的自觉要求。

　　随着我国汽车市场的迅速发展，汽车产业发展与能源、环境等方面的矛盾也变得日益严峻。很多具有良好社会责任感的汽车企业，都紧紧围绕汽车产业可持续发展这个重大课题，推动节能、环保、资源节约技术的应用，促进我国汽车产业与社会经济的和谐发展。

　　丰田一贯坚持“环保、节能、安全”的发展方针，其位列全球三大战略车型队伍的凯美瑞和雅力士不仅拥有低油耗、低排放的优点，而且在环保材料使用、材料可回收利用性、噪声控制等方面都优于国家标准限制的要求。

　　凯美瑞早在上市之初，就被中国质量认证中心授予“国家节能环保型汽车”的证书，成为国内首批获得此认证的车型。这项认证的评审标准涉及燃料消耗量、汽车排放污染物、汽车车内噪音、汽车车外噪音、汽车车内空气污染物、车辆可回收利用性、车辆材料环保性等方面。凯美瑞能够获得国家节能环保型汽车“一号认证”，充分说明了其在节能和环保方面的突出优势。作为在国内唯一悬挂TOYOTA标识的紧凑型两厢车，雅力士的燃油排放符合最为严格的欧Ⅳ标准，在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中，雅力士位居榜首。在英国环境运输协会（ETA）公布的英国10大绿色车中，雅力士在跨级别的总排名中一举拿下最高分，从而荣获ETA颁发的“年度绿色环保风云车”大奖。

　　2008年6月，广汽丰田以建设第二生产线为契机，提出了“创造中国环保NO.1”的目标。实际上，作为一家具有高度社会责任感的企业，广汽丰田一直秉承“创造美好生活，服务和谐社会”的公司理念，坚持“做节能环保先锋为己任，成为良好的企业市民”的企业方针，不遗余力地生产节能环保车型、打造世界级的环保工厂。

　　广汽丰田还是国内第一家率先将环保的触角延伸至销售渠道的企业。2008年5月12日，广汽丰田在成都举行广汽TOYOTA环保活动，倡导绿色、环保理念。活动中，首批8家经销店获得了DERAP（Dealer Environment Risk Audit Program，即丰田销售店环境风险审核计划）认证证书。以此次活动作为起点，广汽TOYOTA全国各销售店开展了为期两个月的赠送环保袋活动，将环保和节约的意识“袋袋相传”。