第13届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海国际车展）将于4月22日至28日举行。与往届相比，此届车展被赋予了更多意义。因为金融危机之下，底特律车展清冷收场，东京车展或因众多巨头缺席而传出将被取消的消息，而即将开幕的上海国际车展却受到全世界车商的追捧，各大汽车巨头更是争赴这一场“汽车盛宴”。

    面积史上最大参展巨头最全

　　车展组委会称，本届上海国际车展将创下两项历史之最：一是展厅面积为历史最大。今年的上海国际车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总面积达17万平方米，比上届车展增长20%；二是参展的跨国汽车工业巨头最全，通用、克莱斯勒、福特都基本保持往届的规模水准；大众、奥迪、斯柯达、雪铁龙、雷诺、标致、沃尔沃、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特等海外品牌都已确认报名参加；包括保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、迈巴赫、宾利、世爵等在内的豪华车、跑车系列均已确认参展。

　　世界各大厂商欲借车展发力中国市场

　　或许上海车展的历史和国际地位都不足以与世界五大车展相抗衡，然而就当前的国际经济形势，以及中国市场在世界的地位，各大厂商都想借上海车展发力中国市场，因为就在全球车企喊着亏损的时候，显示在他们报表上的中国区域却是盈利的！对2009上海国际车展，各厂商均以国际A级车展的水平参加，部分公司更将上海车展作为A级车展中的重点展会予以重视，其投入的人力、物力以及参展规模也都以此为标准。其中，美国三大汽车工业巨头——通用、福特和克莱斯勒都表示，将保持往届的规模和水准；奔驰、宝马也较上届参展面积大幅增加500平方米，届时还将有重量级车型和概念车亮相；日系汽车企业如丰田汽车、本田汽车、日产汽车等参展面积都将明显增长。此外，豪华车也重磅出击，如保时捷的参展面积从去年的600平方米扩大到1200平方米。

　　首发新车达十多款

保时捷Panamera将于上海车展首发

　　作为车展上首发的新车，不仅是考量车企实力和活力的重要标准之一，同时首发新车的数量和质量也是衡量一个车展等级的重要标准。因此，每逢车展，首发车无不引起业界和观众的极大兴趣和广泛关注。那么，本届上海国际车展又有哪些挑动消费者神经的首发车呢？据不完全统计，目前官方网站透露的首发新车已达十多款，其中最引人注目的是豪华车保时捷Panamera，这是保时捷推出的首款前置后驱四门轿跑车，上海车展首发，中国市场在其全球的战略地位可见一斑；还有国人盼望已久的中级车——第六代高尔夫，也将于上海国际车展正式亮相，并且将于2009年底上市销售。另外，名爵的M6、东风日产的轩逸改款、铃木全新一代的奥拓以及夏利接班人TFC—H1都将一一亮相。而奇瑞、东风等自主品牌也将带来数款全新车型参展。