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武汉车展吸金超5亿 378万元宾利神秘人买走
2012-10-19 13:23   作者:荆楚网

  “银十”的武汉车市因一场车展而爆发。昨日是2012第十三届武汉国际车展第三天,3天共吸引22.9万人观展,成交金额突破5亿元。“金九银十”是车市传统旺季。本届武汉车展于上周五开幕,恰逢周末,大量观众前往车展观展。据组委会统计,开展3天共22.9万人次涌进武汉国际博览中心,现场预定汽车3801辆。以每辆车15万元均价粗略统计,3天成交额超过5亿元。

  高档车销量成绩亮眼。12日,凯迪拉克一天就卖出31辆。13日,一辆售价378万元的宾利轿车被神秘买主开走。昨日,劳斯莱斯、保时捷、法拉利、阿斯顿·马丁、奔驰、宝马等豪车共卖出156辆。

  低迷市场下的汽车盛会

  “金九”褪色,全国汽车销售负增长。市场持续低迷,第13届武汉国际车展能否为武汉十月车市注入强心剂?连日来,在这场家门口的汽车盛会中,官员、专家、商家们“各显神通”,为车展增添诸多别样元素。

  市长吆喝汉产车

  这个车性能好,内部空间宽敞,大气,外观漂亮,价格恰当……

  在车展上,这样的话语听起来像是促销员在推销汽车。不过,这样卖力“吆喝”汽车的是武汉市市长唐良智。

  12日,在汉产汽车东风风神的展台,唐良智等围着风神新款A60品头论足。

  一旁的观众高声问道:唐市长,您觉得这车怎么样呀?

  唐良智回答:这个车漂亮,大气,价格也恰当,很不错的。

  随后,唐良智与省政府资政段轮一进入车内共同试驾A60,两人看内饰、感受车内空间。

  一旁的观众又高声问道:唐市长,试驾的感觉如何?

  唐良智回答:这个车性能好,车内空间宽敞,很好。

  专家倡导维护自主品牌

  奔跑中的自主品牌汽车在今年打个趔趄:1月至8月,销量和市场占有率双双下降。“限购压垮了自主品牌。”在12日举行的中国中部汽车论坛上,中国工程院院士郭孔辉如是说。

  郭孔辉说,今年宏观经济形势对汽车产业产生了一定影响,但自主品牌汽车下滑的根本原因在于质量、技术、品牌不够火候。直接触发自主品牌下滑的原因是政策引导:北京、广州等地实施限购,影响买车者的决策。

  此外,公众买车风气也影响自主品牌发展--不少人把车作为身份的象征,讲排场和面子。郭孔辉说,社会各界不应该培育甚至鼓励这种风气,要向韩国人学习,自觉维护自主品牌。

  日系车“大放血”

  在往年的车展上,降价幅度最大的往往是自主品牌,日系车很少“大动干戈”。今年武汉车展,日系车“大放血”引领降价潮。

  本田、丰田、马自达、日产等日系车竞相亮出大幅折扣。丰田的新款凯美瑞车顶置放醒目广告:直降4万元。本田的雅阁巨降6万元,马自达最高让利5万元。在B4馆的众多豪车中,雷克萨斯的展台变身大卖场,主持人手持话筒不停地叫卖:RX全系列最高1万抵10万,LS全系列最高1万抵50万!

  “钓鱼岛局势影响销量,这么大的折扣也是希望趁车展能多卖几台车。”广汽丰田凯美瑞的销售员无奈地说。

  与日系车“大放血”相比,除自主品牌折扣较大外,欧美系的车折扣不大。奥迪、宝马、奔驰等基本没有折扣,东风雪铁龙、标致、福特、别克等品牌的折扣也多在数千元内。

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