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2012年9月12日，上海大众汽车旗下高性能小车Polo GTI正式在上海上市，售价为15.89万元。Polo
GTI装载1.4TSI发动机，搭配DSG双离合七速变速箱，最大功率为96kW，为消费者提供了极地白，风格红，劲酷黑，魅光蓝，炫金灰5种车身颜色。个性的外观加上良好的性能必将会吸引国内年轻消费者。
追求疾速与性能的车迷们对GTI一定不陌生，GT源于意大利语Gran
Turismo，意为制造标准比得上赛车的高级轿车，而I则代表Injection（喷射），说明了发动机技术的与众不同。我们熟知的高尔夫GTI就是它的同门师兄。
很多人对高尔夫GTI非常痴迷，很少有人知道Polo还有个GTI版本，但能配得上“GTT”三个字的都不好惹。此次上市的车型是基于第五代Polo升级而来，属于Polo的第四代GTI车型，早在2010年就已经在德国上市销售了，所以这次我们等的时间并不短，而国内汽车消费者年轻化的趋势也最终让上海大众下定决心。
上市前已经争议不断，定价将是决定它在市场表现的一个重要因素。外观则不用多说了，从镶嵌于前脸格栅和车尾的GTI炫银徽标，前脸错落有致的蜂窝状进气格栅，配以上下两条经典红色装饰条，到车身下方的16吋合金轮毂与喷红刹车卡钳都体现了GTI的元素。相对于一款GTI车型来讲，性能是否给力是最为让大众所关注的，最大功率为96kW的Polo
GTI势必会上一些性能爱好者说三道四。但是我想要替Polo
GTI说句话，毕竟它只是一辆Polo的高性能款车型，并不是高尔夫GTI，在国产大众对车型细分市场的策略上来看，它就是要低于高尔夫GTI的。在厂家对其定价上来看，它的价格也仅仅只是一辆普通高尔夫车型的价格。我个人认为，Polo
GTI的定价还算比较合理，但是它在市场上能走多远，最终能否收到更多人喜爱现在还都不好说，让我们一起拭目以待吧。
看看茶客们怎么说
这套动力配备下以及这个价格区间下，我宁可选择一个1.4TSI的高尔夫，空间更大，动力够用，因为老百姓买车我想更多的还是注重实惠，Polo
GTI可以有，Polo
GTI的信仰也可以有，但我们想要的GTI是与众不同的，这与众不同并不单单来自外观，要知道淘宝上GTI的中网只要几百块钱，仿的战斧轮毂也才几百块钱一只，我们想要外观范儿不必花这么多钱，国外的Polo
GTI使用了1.4TSI双增压引擎，我可以理解那套发动机太贵了，但是国产的EA888引擎呢?1.8TSI单增压引擎呢难道不行吗?即便你比高尔夫GTI小了整整一圈，但在动力表现上上不能输的太惨吧?那才是GTI三个字母的初衷。
没有了大功率1.4TSI发动机的国产Polo
GTI对性能迷们的吸引有多大？想起几年前国产高尔夫GTI上市时，就有很多议论。但现在已经明确的告诉你除了外观和内饰上的“GTI”样，其他方面只能用价格来解释，你会认同么？连LED日间行车灯都省略了，我就不发表意见了，你懂的...
Polo GTI上市了？看来大众是打算将GTI精神发扬光大了。但是要来单说眼前国内这款被阉割过的Polo
GTI的话，我还真不知道到底该来怎么形容他好，1.4TSI+DSG这套我们在熟悉不过的组合，现在又再次使用到POLO这个躯壳上，可以肯定的说他的动力表现肯定要比普通版的Polo来的更好，应付日常需求也是可以满足的，但是你会因为这一点的刺激感而损失掉很多白花花的银子，如果手头资金充足的话，我觉得您不如去选择那台动力更充沛，空间更大的高尔夫GTI。其实我认为如果把这次上市的Polo减掉点不必要的装饰配置，价格上再稍微实惠点，去做为一款高配车型来卖的话可能销量会更好，毕竟要是拿GTI的标准去衡量的话，它还真不太那么GTI。
就像之前我的同事所说，这辆Polo
GTI也许不能被称之为GTI，更像是一款小号高尔夫，尽管车内的红线以及战斧轮毂依然销魂，但相对于售价来讲，为什么不选择更宽更大的1.4T高尔夫呢？就算有真正的速度爱好者，为什么不多加一点钱购买Golf
GTI呢？如果我有这些钱，买一辆低配的1.4T高尔夫再进行改装，恐怕也要比Polo GTI更GTI吧。 |
