专精于改装法拉利的德国改装公司Novitec Rosso（诺维特）每每都能给Ferrari车迷带来惊喜。他们这次替458 Italia从内到外做了全新的升级改装，让这部纯种的意大利跑车，在动力方面多了39匹之外，造型及车身的流体力学效果，也得到更加的升级调校。

　　在空力套件的部份，为了达到更轻量化的效果，已经使用上碳纤维材料制造而成的前扰流板、后尾翼、后分流器等。更重要的是，厂家还改装了可调式避震，车身高度被降低了35mm（也能上升40mm），同时为了能应付330公里或更高的极速，Novitec Rosso还在斯图加特大学的风洞试验室里测试458 Italia改装后的车身套件。

　　另一方面，他们接受客户所有客制化的外观车色及内饰颜色的要求，在内饰上，德国改装厂Novitec Rosso（诺维特）也运用了很多碳纤维的饰板。

　　发动机的改装一直是Novitec Rosso关注的重点。在这具4.5升的V8引擎身上，Novitec Rosso增加了重量不到21公斤的碳纤维进气箱，耐高温材料打造的高功率的轻量化排气系统。最后，引擎点火和喷油系统经过重新编程写入，从而使458 Italia的引擎在获得多出的39匹马力后，最大马力在9100转时升至609匹。同时峰值扭矩在5400转时从540牛米升至569牛米。极速方面也达330km/h、比原来多了5km/h。

　　轮毂方面，Novitec Rosso为458专门订制的三片式的NF3轮毂，尺寸为前9Jx21后12Jx22。而在轮胎方面，刚采用尺寸为前255/30/ZR21和后335 /25/ZR22的倍耐力PZero轮胎。