福特公司正在开发一项新技术，通过连接到谷歌一套预测系统上，使在线智能系统分析驾驶者的驾驶习惯，并结合路线信息，来最大化车辆的燃油效率。谷歌的这套预测系统名为Google Prediction API，也就是一个预测功能的应用程序的接口，它通过使用云计算的强大运算能力，收集信息并对真实的环境条件作出预判。

　　这项技术对于使用插电式混合动力的车型有非常大的作用，电脑可以判断在整段路程中，何处是使用电池驱动的最佳路段，以及何时使用汽油或是混合动力。电脑可以使用收集的历史数据来独立判断驾驶者的前进路线，或者也可以由驾驶者主动输入路线信息。

　　“判断驾驶者的目的地只是分析驾驶习惯的其中一个项目”，福特研发中心的麦基说，“所有收集的分析数据，最终将为车辆性能服务，包括燃油效率和操控体验。”

　　福特目前通过自家的车载SYNC多媒体系统使用云端服务，不过仅限娱乐、信息、导航以及实时交通数据。而福特的目标是将视野扩展到如何使用这些信息，来创造更好的燃油经济性能，从而服务于混合动力技术。

　　福特SYNC的推出时间要比安吉星晚很多，在2007年的底特律车展上才首次亮相，但在当年就有12款搭载了SYNC的车型开始销售。这是因为它与安吉星的差异化，福特SYNC主打的是手机和MP3的匹配功能，几乎所有支持蓝牙的手机和MP3都可以和福特SYNC同步，通过方向盘按键或语音进行控制，正是这一亮点让SYNC很受年轻人欢迎。在获得市场认同后，福特又添加了紧急援助、车辆监测和智能导航功能，逐渐成为安吉星之后北美市场第二大的智能车载系统。