如果手头不算宽裕但是想尝试一下最新奔驰SLS鸥翼跑车极速奔驰的感受，在明年的德国可以有一种不花钱的体验方式。当然，做什么事情都要付出代价的。而免费体验SLS极速奔驰的代价就是需要在高速路上来一次不轻不重的事故…到底是怎么一回事呢？待我慢慢解释清楚。

　　在即将举行的欧洲规模最大的救护车辆展会上，奔驰公司将推出一台以奔驰SLS为基础改装的救护车。尽管这样一台跑车的身材不足以搭载担架以及尺寸巨大的医疗设备，但是将救护人员和急救包以极高的速度及时的送到事故发生地点，SLS还是相当称职的。从奔驰公司发布的效果图来看，这台有着极高性能的SLS拥有着十分传统的银色涂装，在车身侧面德文标注的急救车字样和车顶的警示灯应该能够让不少有着制服情节的车迷们为之一振。毕竟印着911电话号码以及NYPD字样的马自达6或者克鲁兹之流在北京已经算是见怪不怪了！

　　在动力方面，奔驰公司和我都认为原厂设置的SLS已经完全能够胜任委派给他的任务了。6.3升排量571马力的输出功率可以在需要的时候全力以赴去挽救他人的生命。不过值得我担心的是，SLS的离地间隙是不是应该稍微调整一下，毕竟对于事故发生的不可预知性而言，过低的离地间隙对于不同路况的适应能力影响还是蛮大的。

　　SLS超跑救护车其实也并不孤单。在意大利，装备且已经撞毁了不止一台的兰博基尼盖拉多警车上也装备有简易的心脏起搏器以及相关的医疗救助设施。或许，不少人会觉得急救机构或者警察装备如此高价的超跑执行公务是对纳税人义务的侮辱。但是，当争分夺秒的抢救工作进行时，准确、安全、高效的运送医疗人员和相关设备到场却是救死扶伤最为关键的要素之一；毕竟人的生命是永远高过任何数目的金钱的。