比亚迪汽车于上周发布了首款中级轿车F6的预售价格区间，为10.98万元至15.98万元。据了解，比亚迪F6将于明日（3月18日）在北京正式上市，届时将公布最终指导价格。
上周，本报记者从可靠渠道独家获得了比亚迪F6的最终版本车型配置表和详细参数。该资料显示，比亚迪F6将分为2.0L舒适型GL-i、2.0L豪华型GLX-i、2.4L尊贵型GS-i和2.4L旗舰型GS-i
NAVI四个版本。
据悉，比亚迪此次推出的F6车型分两种动力级别。2.0升排量车型搭载比亚迪自主知识产权的BYD483QB发动机，该发动机运用了比亚迪称为BIVT可变进气系统的技术。该发动机匹配一台五速手动变速箱，最大功率达到103千瓦，最大扭矩186牛·米。2.4升车型搭载三菱4G69发动机，并带三菱“招牌式”的MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统，该发动机匹配INVECS
II手自一体变速箱，最大功率为121千瓦，最大扭矩215牛·米。该资料显示，F62.0升和2.4升车型排放均达到欧IV标准。
配置方面，F6的四款车型均配备ABS+EBD、自动大灯、四轮盘式刹车、电动后视镜、双区域自动空调等配置。而除了GL-i车型，所有车型的前双安全气囊天窗、倒车雷达、真皮内饰以及独具比亚迪特色的中文方向显示车内后视镜均为标配。
此外由于2.4升三菱发动机采用了电子油门技术，因此定速巡航成为两款2.4升车型的标配。而顶配的“旗舰型”更是增加了DVD语音导航系统、前座侧气囊、电加热8方向电动前坐椅等装备。
比亚迪董事长王传福曾经表示，将在日后车型的配置方面尽量突出该公司在汽车电子领域内的优势，从此次记者得到的配置表看，F6的确在车内配置方面将国内自主品牌B级车的配置丰富程度刷新。
另据记者了解，量产后的比亚迪F6在比亚迪汽车新建的深圳坪山基地内生产，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰曾表示，今年F6的产量不会拉升到很高的程度，全年的销售重心仍然是以F3系列车型为主。（记者陆原）
| 比亚迪F6技术参数表 |
| 发动机型号 |
BYD483QB （BIVT 可变进气系统） |
三菱4G69 （MIVEC 智能可变气门正时与升程控制系统） |
| ■尺寸及质量 |
| 长×宽×高（mm） |
4846×1822×1465 |
| 轴距（mm） |
2740 |
| 轮距前/后（mm） |
1551/1551 |
| 最小转弯半径（m） |
5.1 |
| 最小离地间隙（mm） |
150 |
| 整备质量(kg) |
1435 |
1480 |
| 行李箱容积（L） |
480 |
| ■动力性能 |
| 型式 |
直列四缸/16气门
MPI燃油喷射 |
直列四缸/16气门
MPI燃油喷射 |
| 电子燃油智能管理系统 |
德国BOSCH |
日本三菱原装 |
| 排气量(L) |
2.0 |
2.4 |
| 最大功率(kW/rpm) |
103/6000 |
121/5800 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) |
186/4000-4500 |
215/3500-4500 |
| 最高车速(km/h) |
188 |
202 |
| 变速器型式 |
三菱技术五前速变速器 |
INVECSII智慧学习型自排系统+SPORTS-MODE手自排功能 |
| 油箱容积(L) |
65 |
| 最低经济油耗(L/100km) |
6.6 |
6.9 |
| 最高排放标准 |
欧IV |
| ■制动及悬挂 |
| 制动系统(前/后) |
盘式/盘式 |
| 悬挂系统 (前/后) |
双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂，经英国莲花公司调校 |
