|
近日，海外媒体曝光了大众Cross
UP!量产车的无伪谍照。通过谍照看出量产车与此前的概念车版本变化不大，另据悉这款车将于明年上半年于海外市场上市销售。这是大众的第四款Cross车型，主要为城市代步用车，之前已经上市的车型有Cross
polo、高尔夫Cross版、途安Cross版。另外，近日还曝光了大众天然气双燃料车型ECO UP!的官图
【大众Cross UP!量产车谍照】
【大众Cross UP!概念车】
与概念车略有不同的是，量产版的CROSS
UP!采用黑色行李架，同时配有拖车钩和倒车雷达等。在动力方面，该车将搭载一台1.0L发动机，最大功率可达到75马力。
【大众Cross UP!量产车谍照】
【大众Cross UP!概念车】
同时还将会有一款蓝驱车型，配备启停技术和BlueMotion系统，最大功率44千瓦，百公里油耗仅为4.2L。传动系统上，5速手动变速箱是up！的标准配置，但消费者也可以选装自动变速箱。
这是一款大众入门级车型，作为城市代步使用非常理想，具有经济的油耗和不错的空间，但是配置上比较单一。但目前还没有这款车进入国内的消息。
近日，大众天然气双燃料车型ECO UP!车型官图曝光。大众Eco
Up!是世界上最节能的天然气轿车，每百公里CNG压缩天然气消耗仅为2.9千克，CO2排放量79克/公里。
新车使用汽油/天然气双燃料三缸发动机，并搭载发动机自动启停技术，力求获得最佳的燃料经济性。
动力方面：发动机为1.0L三缸发动机，最大功率50kW（68PS），最大扭矩90Nm，配备5速手动变速器，百公里加速时间依然是16.3秒，最高时速则为164km/h。
新车的储能装备由一个72L的天然气罐和一个10L的汽油箱组成，两者分别可独立提供380km和220km的续航里程。为了达到更出色的燃油效率，大众Eco
Up!还配备了发动机自动启停、制动能量回收以及低滚动阻力轮胎，Eco Up!的百公里能耗为19L天然气或4.5L汽油。
|
