曾有传言称，保时捷已经全面负责大众集团旗下豪华车和跑车的平台建设，一套全新中置引擎平台将被用于下一代911、奥迪R8和兰博基尼Gallardo上。不过根据外媒最新得到的情况称，虽然新平台正在打造，但换代奥迪R8将依然采用奥迪自行研发的平台，最早2014年底面世。

2013款奥迪R8 V10

　　目前，大众集团已经有了针对豪华车的MLB平台，而一个全新的MSB平台（德语Modularer Standardantrieb-Baukasten）正在保时捷的领导下开发，该平台将采用传统的前置后驱设计。还有一个也称作MSB（德语Modularer Sport-Baukasten）的中/后置引擎后驱平台同样由保时捷主导开发，这正是之前传言的全新911/R8/Gallardo将采用的平台。

新一代奥迪R8依然将采用这款V10引擎，但动力会有所提升

　　不过根据最新消息显示，新一代奥迪R8已经来不及采用这一全新平台，因此R8将以新技术来达到轻量化的目的。比如以碳纤维材质替代全铝制车架，而这主要体现在B柱、座位后方、发动机舱等部位。另外，全新R8将延续现款的两种引擎选择，包括4.2L V8以及5.2L V10引擎，而且依然坚持自然吸气。