德国当地时间10月15日，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）全新一代A级豪华紧凑型轿车全球媒体试驾体验活动在奔驰的故乡德国斯图加特（Stuttgart）如期举行。在试驾前的战略记者招待会上，奔驰紧凑级车型研发小组成员Axel Andorff先生接受了网上车市网站的采访时表示：全新一代奔驰A级最快将于明年上半年进口到中国市场，暂时不推出双门版车型。而备受关注的豪华紧凑型跨界SUV-GLA将于2014年正式推出，目前正在紧张的进行测试。

　　目前，国内的授权经销商处暂时不接受全新A级的预定，也暂时没有相关配置方面的消息。进口到国内的全新A级将搭载1.6T发动机，匹配7G-DCT双离合自动变速器，而在欧洲市场销售的手动版将不会引人。

　　奔驰MFA模块化前驱平台将衍生多款车型

　　已经在欧洲上市的内部代号为W176的第三代全新A级与内部代号为W246的第二代B级都是基于奔驰全新的紧凑型MFA（Modular Front Architecture）模块化前驱平台所打造，在这个平台上还将衍生内部代号为X156的入门级跨界SUV-GLA，以及内部代号为C117的CLA四门轿车；与内部代号为S117的CLA Shooting Brake（旅行版）。

　　全新A级轿车的车身高度较前代车型降低了160毫米，这一鲜明特征清晰地传达了其超凡脱俗的设计和年轻动感的运动风格，代表了梅赛德斯-奔驰的最新设计理念。曾在A级概念车上展示的这种前卫设计语言在全球受到广泛赞誉，在量产车型中得到了全面体现。独特个性的两厢车体，充满运动激情的外观，以及卓越的高品质内饰令全新A级再次引领细分市场。

　　上一代奔驰A级在国内的市场表现一般，而全新A级在欧洲市场启动预售就收到了多达万多的订单。全新A级将于明年进口到国内，面对的竞争对手为奥迪A1与宝马1系116i,我们期待其有竞争力的价格出现。