|
全新2013款五门高性能雪佛兰Sonic RS将于今秋正式面市，手动档车型与自动档车型的最低售价分别为20,995美元和22,280美元。
这款高性能Sonic RS不仅延续了Sonic家族的年轻化设计和动感的驾驭体验，同时拥有独特的外观和精致的内饰。Sonic
RS采用的是五门后掀背式的设计，这样的设计不仅赋予了该车宽敞的后排空间，同时也确保了充裕的载物容量。将后排座椅折叠起，其载物空间更可扩大到1,351升。
动力方面，Sonic
RS配备了一款1.4升Ecotec涡轮增压发动机，最大输出功率达到103千瓦，峰值扭矩为200牛米。此外，不论是六速手动变速箱还是主传动比为3.53的自动变速箱，都为Sonic
RS带来了更佳的运动性能。
作为唯一一款在美国本土生产的微车，Sonic
RS将于今年十月在通用汽车位于密歇根州的Orion装配厂进行生产。通用汽车目前已投入5.45亿美元用于该装配厂设备的更新，同时这也为底特律大都市地区创造了大约1,800个就业岗位。
外观设计
Sonic RS的正面采用了超低空气阻力设计，进一步加强了车身的俯冲态势。雾灯与位于正面边缘的垂直进气口浑然一体，凸显Sonic
RS低矮而宽大的车身。此外，Sonic RS在外观设计上还拥有其他诸多特征，如：
RS专属进气格栅
全新尾部设计
全新后扰流板设计
动感车身线条
粗壮排气管
独特的17英寸五辐轮毂
高度降低、刚性提升的悬挂，同时减震器也重新做了性能调整
RS的专属标识
可完全打开并配备挡风板的全自动弧形天窗。
此外，2013款Sonic RS为车主提供了众多可选车身颜色，包括：火焰红，雪山白，金属灰和花岗岩黑四种。
内饰设计
Sonic RS专属的黑色内饰设计将性能车的特点引入车内，它的特点有：
专属皮制前排运动座椅，并饰有超细纤维的镶边和红色RS标识
非正圆形的（采用赛车上常见的扁平设计）全新三幅真皮运动型方向盘
红线缝线、真皮包裹的排挡杆（手动变速箱车型）
全新铝制运动型踏板
功能齐全信息鲜明的仪表盘
雪佛兰标配的MyLink系统。
MyLink系统是Sonic
RS拥有的标配之一。其它标准配置还包括一个涵盖AM/FM以及SiriusXM卫星广播的收音机、数码锁、车载蓝牙系统（音乐及电话）、声音识别技术和六扬声器。
MyLink系统可以通过蓝牙、线缆或者USB接口与车主的智能手机或者其他音频设备连接。这一系统帮助车主轻松、安全地享受各种娱乐功能的同时，也保证文件的安全性。
它的操作十分简便，使用者在它的触摸屏上就可选择不同的菜单选项，如收音机、图片/视频，电话、手机连接（smartphone
link）以及设置，每项菜单都包含一系列的功能。
MyLink还整合了Pandora互联网收音机和Stitcher Smart
Radio的功能。只需通过智能手机接入，就能体验在线收听，同时还能实现如下功能：
管理个性化音乐播放列表
按下方向盘按钮，用蓝牙连接免提语音通话（gm.com/Bluetooth网站提供了能兼容的手机名单）
当车辆静止时，通过USB播放视频
当车辆静止时，通过USB播放个性化的幻灯片，最后播放的音乐自动成为背景音乐。当车辆开始移动，幻灯片自动停止翻页。
另外，在不久的未来，名为BringGo的智能手机导航应用程序也将MyLink的一部分。消费者支付一定费用，即可实现BringGo导航地图的随时更新。BringGo的其它功能包括：
紧急服务信息，如警察、消防以及最近的医院
数千个兴趣点
通过Google实现本地搜索
“我在哪儿”定位系统
实时交通信息，如撞车、道路关闭、临时路线等；
3D地图
通过在用户手机上储存本地地图，实现在手机信号微弱的情况下提供实时导航，弥补了GPS软件的不足
Sonic RS性能
Sonic RS可在低转速下达到高峰扭矩，并在广泛的转速范围内，拥有强劲的动力输出。Sonic
RS提供两款变速器供消费者选择：六速手动变速器和六速自动变速器。六速手动变速器的独特齿轮比和六速自动变速器的独特主传动比，使Sonic
RS表现出Sonic家族其它车型所不具备的运动感。
Sonic
RS采用了带螺旋弹簧和平衡杆的麦弗逊式前悬挂，以及带充气缓冲的扭力梁半独立后悬架，前后轮距都为1509毫米，可达到卓越的稳定性和绝佳平衡。与Sonic家族其余车型相比，Sonic
RS的悬挂降低了10毫米。
全新RS是Sonic家族中仅有的一款能提供四轮碟式刹车，并辅以四通道防抱死制动系统的车型。四个传感器分别配备于每个轮子上，这些传感器可以结合电子制动力分配，根据路面的状况以及乘员和货物的重量等各种因素来平衡制动的性能。
电动助力转向系统是Sonic RS的标准配备，它可以通过持续调节系统的交互作用来确保在系统生命周期内的精确转向操控。Sonic
RS还标配了坡道起步辅助系统，可防止车辆在陡坡上产生滑动。 |
