尽管与大型豪华车市场短兵相接的白热化竞争相比，紧凑型豪华车市场显得温和了许多。但作为全球豪华车的领导品牌，梅赛德斯-奔驰却始终没有放缓对新一代紧凑型豪华车研发的步伐。2011年9月法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰全新B级豪华运动旅行车的惊艳亮相，让众多媒体和消费者不禁赞叹梅赛德斯-奔驰领先同侪的突破创新精神。而它也即将会出现在北京车展上，并有望在年内引入中国市场。

　　与上一代产品相比，全新B级车无论是外观造型、内饰设计、安全性以及豪华程度上，都给人耳目一新的感觉。更加垂直的前脸格栅配以更宽更低的车身比例，让全新B级更加流线型身姿，其风阻系数也降低至0.26Cd；转到车身侧面，一条下追肩线和一条上扬的腰线，两条雕塑般的车身线条，让全新B级在视觉上展现出更加犀利的一面。特别值得注意的是，全新B级车的车身高度相对前一代产品降低了50mm，在增强上下车便利性的同时大大提高了车辆的操控性。

　　双幅的镀铬格栅配以硕大的奔驰星徽标志让全新B级车的前脸造型更加饱满，且更加垂直，这种设计一方面让B级车显得更加大气，同时也是考虑到行人保护的功能。保险杠下部采用蜂窝状的进气格栅，造型更加运动，两侧传统雾灯被“一”字型的LED日间行驶灯代替，进一步与奔驰新一代的各车型保持一致。

　　全新B级应用了造型新颖的双氙气大灯，它集合了自适应智能照明系统，其中大灯灯眉部分的LED灯组与其他奔驰豪华车型的日间行车灯造型一致，同时也可根据电压的不同变成黄色灯光，作为转向灯使用。

　　全新B级车的内饰设计可以用“惊艳”来形容。全新风格的多功能方向盘、富有层次的中控台设计，与高端的豪华跑车如出一辙，特别是借鉴于“鸥翼”跑车SLS AMG的战斗机引擎造型空调出风口更成为整个内饰设计的点睛之笔，使得全新B级车的豪华性和科技感实现了质的飞跃。

　　当然，真正提升全新B级车运动性能的还要说是它的动力性能和操控性能。全新B级车搭载了全新的BlueEFFICIENCY四缸涡轮增压缸内直喷发动机。在与全新的7G-DCT 7速双离合变速器搭配下，全新B级与上一代相比，其燃油经济性得到了明显的提升。而全新改进的底盘悬挂系统配合机电式转向系统，令全新B级车拥有无与伦比的操控表现。

　　梅赛德斯-奔驰在安全方面的应用一向是不允许任何妥协的。在全新的B级车上，包括自动泊车、驾驶注意力辅助系统（标准配置）、制动辅助功能（双离合器变速箱版本标准配置），后排座椅配备侧安全气囊等超越同级的安全配备可谓一应俱全。

　　不难想象，这款由梅赛德斯-奔驰倾力打造的，拥有时尚动感造型和众多科技配备的紧凑豪华车，必将成为本届北京车展上奔驰展台上最受瞩目的焦点。另外，据悉还将有一款与奔驰全新B级车同平台开发的概念车也将一同登台全球首发。如此神秘车型，只能届时亲临现场去一睹真容了。