此前刚刚公布的“C-NCAP 2011年度第四批车型评价结果”中，508轻松问鼎安全五星认证，完成E-NCAP、C-NCAP双重登顶，安全属性堪称钻石级。再一次体现出其超越同级旗舰轿车的地位。

　　纵观东风标致8年来在C-NCAP的碰撞成绩，从开山之作307到刚刚结束测试的旗舰中高级轿车508，均成功登顶安全五星级。不论“严谨”还是“激情”，安全一直都是东风标致永恒追求的课题，由其率先提出的6+X（预防安全、主动安全、被动安全、儿童安全、防盗安全、行人安全+安全驾驶意识）全方位安全理念更是体现出对车主们的细心呵护。

　　东风标致全系车型均取得C-NCAP碰撞五星成绩

　　钻石级预防安全

　　钻石由单一元素组成，无色透明

　　规整的网络布局与高速信息流通，508采集、传递信息路径通透

　　车辆在正常行驶时，保证设备与设备、驾驶员与设备间通畅、迅捷的信息传递即是对车上人员的第一道安全保护，也就是预防安全。现今的汽车产品早已经不再是简单的机械物件，电子化成份越来越高，安全性得到了更有力的科技保障。508整车配备了业内先进的AEE电子电气架构，其中的CAN网（控制局域网）也完美升级，指令信息传输速度大幅超越平均水准，提升到500kb/s，有效提高了安全系数。

　　除此以外，科技保障安全的理念在508身上比比皆是，Info-Drive系统、自动大灯等越级装配进一步完善预防安全。特别是与波音787同出一辙的VTH抬头显示屏，这个翻起于驾驶员视线正前方的设备利用先进的航空技术工艺，使驾驶员目光无需离开路面便可掌握行车及导航信息。特别是在高速行驶时，它为驾驶员争取的瞬间注意力很可能是躲开一次事故的无价财富。

　　钻石级主动安全

　　钻石的化学成分是碳，质子数为6

　　508全系标配ESP，集成ABS、EBD、EVA、ASR、DSC、Hill Assist 6位一体

　　提到主动安全性能，便不能不说ESP，它是有效的行车稳定系统。北美高速公路保险协会研究证明，ESP能减少43%的致命交通事故，福布斯公布的“未来十大焦点汽车安全技术”中ESP排在首位。

　　508全系标配BOSCH 8.1版本ESP，集成ABS、EBD、EVA、ASR、DSC、Hill Assist六种功能。将侧滑、甩尾、制动无力、轮胎打滑、转向偏差、坡路溜车等一系列可能导致事故的潜在隐患一一解决。同时，508的前后刹车盘尺寸达到304mm×28mm、290mm×12mm，同样具有超越同级的水平，使其主动安全更显安全。

　　钻石级被动安全

　　钻石英文名称为diamond，源于古希腊语adamant，意为坚硬不可侵犯之物质

　　508车身钢板最高强度1600兆帕，达到轿车强度极限

　　钻石是世界上最坚硬的天然物质，加工之前被称为金刚石。508钻石级安全属性最为直观的表现便在于车身钢板，其最高强度达到1600兆帕，超出同级车型数百甚至上千兆帕之多，被动安全水准一目了然。

　　而508可远远不止车身强硬这么简单，在被动安全性能上它有三种“真功夫”助驾驶员全身而退。首先前后两端保险杠均采用吸能出色的材质，特别是与飞机机翼同用7系铝材的前保险杠，吸能功力达到12000焦耳能量。如发生碰撞，508先会施展太极绝学，将受力吸纳转移至车身外框架，不伤座舱。接着便是1600兆帕高强度的A、B、C柱，在灭顶而至的重压下保全乘员舱珍贵的生存空间。最后面对碰撞后的冲击，全5座三点式安全带及全尺寸6气囊发挥作用，保护车内全员的安全。

　　钻石级儿童安全防盗安全行人安全X（安全意识）

　　钻石象征纯洁、忠诚、爱、永恒

　　508呵护纯洁儿童、忠诚高效防盗、关爱行人安全、拥有永恒安全传统

　　508全系标配ISOFIX固定装置用以放置儿童安全座椅，电控儿童安全门锁可同时锁上后排车门与车窗，为儿童提供纯洁钻石级的保护。车身电子防盗、报警器，通过随机码、ID码、滚动码三重锁止实现发动机防盗，7锁槽式转向柱防盗锁套，组成508忠诚的三重防盗安全。508前保险杠在撞到行人时能够充分吸能减轻对其伤害，底端凸出的保险杠设计可保证行人不会被卷入车底，而是顺着发动机罩倾倒，避免严重的后果，人性化设计，隐性于发动机罩后方的雨刷也可避免挂到行人的头部。

　　东风标致一贯坚持6+X安全概念，深入了解了以上6大钻石级安全设计后，对于众多选择东风标致508的车主来说，这个“X”是您自己的安全驾驶意识，是您对自己、家人与朋友安全的责任感。而对于508来说，这个“X”象征着传承品牌安全传统的重要使命，将欧系安全理念深入国人之心。