大家都知道，二手车是特殊商品，要求对车辆掌握有一定的专业知识，才能准确判断车况，而车况及车辆手续状态等对价格有着直接影响。车主小王开着他那辆09年的马自达3在二手车交易市场徘徊数日，最终回到了第一天报价8万的于师傅那里。然而这次，于师傅同样对小王的车扫视2分钟后，却开出了7.6万的低价，理由是：第一次检测没有发现车辆刮蹭多，音响有毛病等。可见，对于缺乏专业知识的消费者来说，交易前一套专业而全面的车辆检测体系就显得很有必要，只有当检测标准反映了车辆真实状况的前提下，消费者和买家才能准确掌握车辆价位。没有规范的检测标准，消费者就无法得到准确的价格。“二手车帮卖”为车辆制定了全球领先的检测评级标准，包含车辆识别，检测评级和车辆手续状态等内容，开新自主研发了67项国际领先检测标准，能够如实反映车辆状况，让买家在没有看到实车的前提下就可以根据检测报告来报价，并且报价真实有效。

　　经过再次货比三家，小王最终与其中一位经销商将报价确定在7.8万。谁知几天后，他从一位熟知市场的朋友处得知，他的车至少可以卖8.2万。二手车市场变化很快，消费者对市场价格的把握程度远远不如整天混迹市场的经销商或黄牛。交易时双方难免要进行讨价还价，此时经销商凭借销售经验随口开价，议价时以各种理由随意砍价。如果能有一套完善的定价体系，消费者才能获得合理的市场价格。开新开创的“二手车帮卖”采用集合竞价方式，通过Vickery竞拍规则和数据模型的建立，帮助卖车消费者询到反映市场合理水平的价格，同时开新对竞拍价格负责，坚持不议价原则，确保买卖双方都抱着诚信的原则进行交易。

　　卖车交易过程手续繁杂且过程长，即使车主拿到了车款，也不代表交易就圆满结束了。在这个过程中，消费者的证件在一个不认识的陌生人手中，无法实时了解到手续的状态，也不知道是否会被利用从事不法行为，种种担忧将困扰消费者很长一段时间。“二手车帮卖”交易过程完整，全程担保和赔付。开新有专人负责消费者的手续过户和证件安全问题，交易过程中若产生问题，开新负责赔付，为交易提供了“更安全”的保障。

　　通过定检测标准、定价格、交易完整等特殊性，“二手车帮卖”使消费者在卖车过程中享受“更专业”“更公正”“更合理”“更安全”的服务，从而为二手车“卖得值”创造条件，获得更多消费者的信任，成为了二手车行业诚信企业的榜样，为二手车行业规范化迈出了坚实的一步。