历史名车推出新版本，是当前全球车坛一股潮流——当然也要有当年公认的辉煌才行。从大众的新甲壳虫，宝马的MINI，再到菲亚特的新500，如今雪铁龙也加入进来。2月2日在巴黎卡地亚文化中心，雪铁龙推出了新版本的DS3，以宝马MINI为对标车型。

　　DS曾是雪铁龙的旗舰车型，是前卫、创新、时尚的象征。中国人多是在六七十年代法国警匪片的追逐战中认识了DS。这款从1955年诞生的车型，有着与当时所有品牌完全不同的流线型外表，不但在多项大赛中夺冠，而且在1962年载着戴高乐总统躲过了枪手的袭击。

　　在法国，雪铁龙品牌的口号是“想在你之前，做在你之前”。20世纪初，当欧洲造汽车还是作坊式的一辆辆手工定制的时代，公司创始人安德烈·雪铁龙就远赴美国考察福特的生产方式，并于1919年在欧洲第一次开始运用装配流水线批量生产汽车；雪铁龙在世界汽车史上，还是前驱技术的先驱者，1934年3月，雪铁龙推出“前驱”7A轿车，把当时前轮驱动、无底盘车身、单轮避震、以及液压制动等众多的前卫技术汇于一炉；而在二战之后，雪铁龙也是轿车进入百姓家庭的实践者，雪铁龙2CV与同时代的甲壳虫、MINI一样成为欧洲街市上的风景。

　　在DS3的发布仪式上，雪铁龙的公关总监称，人们都不会忘记当年雪铁龙DS、2CV这些经久不衰的造型设计。但是我们推出的DS3是反复古的典型代表，我们的设计理念不是复制那些老车型，而是一款彻底时尚的新车型，为在今天创造明天的记忆。

　　DS3是一款精致灵巧的小型车，车长不到4米，可乘5人，前排有宽畅舒适的乘坐空间，一个“飘动”而且可以作个性彩绘的车顶、镀铬鳍状防擦条、前脸两道LED竖灯，后倾的B柱，让DS3在同类车型中彰显着特立独行的个性。

　　发布会的第二天，各国记者驾驶DS3从巴黎经凡尔赛到伊林，进行了150公里的试驾。DS3搭载的发动机是雪铁龙和宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机，功率115千瓦，6速手动变速箱，动力充沛、操控流畅，颇具驾驶乐趣。座椅包裹性和承载力好，防震软硬适中，车内几乎没有噪音，发扬了雪铁龙追求舒适的传统。此外，欧5标准，百公里6.7升的综合油耗，155克的二氧化碳排放，都达到低碳时代的新标准。

　　雪铁龙方面称，新的DS将不是一个车型，而将是一个系列。在DS3之后，还会推出DS4、DS5，分别与雪铁龙C3、C4、C5对应。DS作为雪铁龙主打系列的补充，将形成一个特别系列，产品针对那些追求轿车时尚设计，偏好结构的震撼力和精致感的客户所精心开发。

　　雪铁龙去年在中国生产和进口销售了16万辆轿车，创历史最高纪录。东风雪铁龙的世嘉和C5在车市获得的赞誉和热销，也让雪铁龙在中国打了一个漂亮的品牌翻身仗。新的DS系列何时销往中国尚不得而知，但是DS3的问世，给雪铁龙品牌注入更多的活力，更多的价值，将让东风雪铁龙乐见其成。