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雪地行车有ESP 景逸SUV打造冬日乐趣
2012-12-19 15:05   

  近日,我国北方各地普降大雪,在双节来临之际给人们带来了很多冬日的欢乐,可这也为车主带来了一些麻烦:在积雪路面驾车,稍有不慎就会造成轮胎打滑、失控等现象。为了让车主轻松应对冬日出行的冰雪湿滑路面,很多车企都在中高级车型安装了ESP车身电子稳定系统,以此来消除这种安全隐患。风行汽车推出的景逸SUV就为主销车型标配了ESP车身电子稳定系统,开创了10万元级SUV市场的首例。今天,我们就以景逸SUV为例来具体看下,它将会给我们的冬日生活带来哪些改变。

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  雪后不好走?ESP显身手!

  “雪后车难走”的苦恼主要源于轮胎与地面的摩擦力减小,车轮易打滑,导致车型转向不足或者转向过度,转弯时甚至会产生侧倾、侧翻等现象,而博世ESP车身电子稳定系统可提供全方位的安全保障,使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性。

  拿景逸SUV来讲,它的最小离地间隙高达205mm,这一数据超过了本田CR-V、大众途观等车型,在拥有高通过性的同时,整车的重心也提高了不少,但景逸SUV在冰雪路面上行驶却具有很好的稳定性。这是因为景逸SUV搭载的博世8.0版本的ESP车身电子稳定系统,在车辆行驶中能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误。比如,在遇到冰雪湿滑路面时,景逸SUV的ESP系统总是能够及时介入,纠正转弯过度或不足的车轮,让车子平稳顺畅地通过,这样遇到复杂路况车主也能自信地应对。并且,景逸SUV还搭载了BA刹车辅助系统,这就为景逸SUV车主在冰雪路面驾车时提供了超高的安全保障。

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  而为了让广大消费者在驾驶过程中享受行车乐趣,除配备ESP车身电子稳定系统外,景逸SUV还采用了全独立式悬挂,能有效顾虑路面的颠簸,让景逸SUV拥有“高通过性、高安全性”之后,又具备了“高舒适性”。

  冬天花费高?“三低”解“钱”愁!

  降雪增多,也是气温下降的信号,暖风成了行车必备;再加上岁末年初大家出行的次数显著增多,油耗开支让很多普通家庭不能完全沉浸在冬日的欢乐中,不过对于景逸SUV车主来说,这份担心就是多余的。景逸SUV拥有“三低”特性:不仅养护成本低、行驶噪音低,它的油耗也非常经济。

  景逸SUV搭载了采用MIVEC技术1.6L三菱4A92发动机,据国家工信部检测,它的百公里综合油耗仅为6.6L,这一油耗不足传统SUV的70%,景逸SUV也凭借此入选了第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,成为了首款享受国家3000元节能惠民补贴的SUV车型,为消费者节省了一大笔开销。而且,从今年9月1日起,风行汽车对新购车的用户实行全系车型整车5年/10万公里的超长质保政策,让具备“三高三低”优势的景逸SUV为消费者带来了更高标准的服务。

  另据了解,自12月1日起,风行景逸“约惠景逸惊喜无限”岁末大型主题回馈活动紧锣密鼓地进入了第二个阶段,购买景逸SUV还可以获得9000元的综合购车优惠,其中包括享受国家节能惠民补贴3000元,还可以获得3000元的现金优惠加3000元的超值大礼包。由此来看,风行汽车是想用更多的优惠,来帮助更多的消费者尽快拥有心爱座驾,尽快享受冬日乐趣。  

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