搭载于全新福克斯ST上的2.0升EcoBoost发动机荣获Ward'sAuto World年度十佳发动机称号　

　　荣获这一业界权威奖项的另一款福特发动机——2013款福特野马Shelby GT500所搭载的5.8升V8发动机能提供662马力的动力输出，是当今世界上最强劲的量产V8发动机。

　　每年秋季，《Ward’s Auto World》杂志的编辑们都会通过严格的测试来评价全球汽车制造商们推出的最新款发动机，以此决定其中哪些发动机表现最优，能够提供性能、性价比、燃油效率与精致品质的最佳组合。

　　过去五年，福特汽车曾8次荣膺“十大最佳发动机奖”——这一成绩超过了任何一家美国本土汽车制造商，与德国宝马汽车并列为最佳。

全新福克斯ST

　　这款EcoBoost 2.0升缸内直喷式涡轮增压发动机是福特的全球主力发动机，由福特在中国重庆和西班牙的瓦伦西亚的发动机工厂生产。它被应用于福特的多款车型上，包括中国的蒙迪欧-致胜，欧洲的多款商用车，以及全新福克斯ST高性能车。去年，该发动机就凭借在福特锐界SUV上的出色表现获得过“十大最佳发动机奖”。

　　“这款EcoBoost发动机可搭载于福克斯ST和Taurus轿车等多款车型上，充分展现了其出色的通用性和卓越性能”，福特汽车发动机研发副总裁Joe Bakaj说。

　　“作为EcoBoost发动机在高性能车型上的首次应用，它在全新福克斯ST上的表现不负众望。”Joe Bakaj补充道。

　　《Ward’s Auto World》杂志对此也赞赏有加。“当前市面上有许多款2.0升涡轮增压发动机”《Ward’s Auto World》杂志主编Drew Winter表示。“但今年最令我们印象深刻的是多才多艺的福特2.0升EcoBoost发动机——搭载于全新福克斯ST车型上，该款发动机可输出252马力的动力和345牛·米的扭矩，百公里加速时间仅为6秒左右，尽情表达了高性能车发动机的乐趣。而配置于Taurus轿车上，该款发动机彰显了完全不同的风范，显得极其平稳与安静，提供了卓越的性能表现，即使载有乘客，该款发动机也足以提供所需的所有动力和相比V6发动机更好的燃油经济性。”

　　自2009年夏天发布以来，福特已在全球范围内售出超过52万辆搭载EcoBoost发动机的汽车。福特全球的EcoBoost发动机家族包括屡获殊荣的1.0升EcoBoost，搭载于福特翼虎和Fusion的1.6升，在福克斯ST、蒙迪欧-致胜、Fusion、Taurus、锐界、翼虎和探险者所搭载的2.0升版本，以及Taurus SHO、F-150、探险者运动版和林肯车型所搭载的3.5升V6版本。

　　EcoBoost发动机体积小、重量轻，同时融合了涡轮增压，缸内燃油直喷与可变气门正时三大技术。福特在EcoBoost技术上拥有125项专利。今年是该发动机第三次荣膺“十大最佳发动机奖”。去年获此奖项的是锐界搭载的2.0升版本，而2010年获此奖项的则是Taurus SHO所搭载的3.5升版本。