随着人们对生活品质的重视以及自驾游的兴趣越来越大，最近几年中国市场城市SUV市场火热。城市型SUV既能够满足舒适性需求又提供了颇为实用的空间，同时高通过性和四驱系统的助阵还能够应付偶尔出现的不良路面，这使得人们对购买这类车型的热情大涨，在国内城市SUV市场上，本田CR-V和大众途观是两大明星产品，当然也是让消费者最为头疼的抉择，那么到底谁更值得购买呢？还是比比看。

　　外形内饰

　　作为城市SUV两大明星车型，新CR-V和途观外形和内饰设计有相同之处，也有不同之处。相同的之处，是两车造型都比较大方敦实，内饰都很精致。不同之处是新CR-V的造型更为时尚，途观的造型则相对严肃，内饰上途观强调的是精致，在设计层面CR-V的设计豪华感更胜一筹。

　　乘坐与装载空间

　　空间表现是大家比较关心的问题，作为明星车型，新CR-V和途观得表现在同级别都很不错，不过在宽松度方面新CR-V占有不小的优势。由于车身更高更宽且后排地板采用全平的设计，新CR-V后排乘坐三人显得非常从容自在，而途观的地台突起，其车宽略逊，后排乘坐三人还是显得不够宽松舒畅。此外在装载空间方面，新CR-V因为车身更大，优势比较明显，后备箱比起途观后备箱大了不少，而且新CR-V后排座椅配置了同级独有的后排座椅一键式放倒功能，使用便利性更佳。

　　驾驶与安全

　　本田CR-V和大众途观都很注重安全性能，在安全碰撞方面，途观以48.3分获得了C-NCAP五星安全评价，CR-V则以超高安全碰撞成绩著称，老款CR-V以总分50.6分的优秀成绩荣获C-NCAP“五星＋”等级评定，成为C-NCAP当时唯一超五星安全车型。新CR-V站在上一代超五星安全标准的高度上，安全性能再次得到了提升，比如新CR-V全系标配了6安全气囊是同级最高的起步配置水准。

　　驾驶方面，新CR-V主力车型搭载2.4 L i-VTEC可变气门正时和升程发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩222牛米，途观主力车型搭载的是1.8TSI涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，两车动力都很充裕，加速也很顺畅。两车底盘均为四轮独立悬挂设计，能够较好的平衡舒适和操控，不过就驾驶的轻松度来看，新CR-V的方向盘在强调路感的同时表现更为轻盈，对女性消费者而言无疑更有利。在驱动系统上，两车有较大不同，途观1.8TSI则是标配2驱，高配四驱，新CR-V2.4标配四驱系统，具有更好的行车稳定性。

　　质量与二手车保值

　　在质量可靠性和二手车保值率方面，有着四代历史的CR-V一直处于领导者地位，相比只有一代历史的途观有较大优势。新CR-V采用本田经典的自然吸气发动机，相比途观使用的涡轮增压直喷发动机技术更为成熟，质量稳定性更有优势。同时途观是城市SUV市场的后来者，无论保有量、知名度、美誉度方面都与CR-V有差距，其二手车保值率也相对不如CR-V。两车的整车质保，新CR-V全系提供3年或10万公里整车质保，途观则只提供2年或6万公里的整车质保，也说明了一些问题。

　　在J.D.Power《2011中国车辆可靠性调研（VDS）报告》来自车主的数据显示CR-V的质量和可靠性高居SUV市场榜首；J.D.Power亚太公司在中国开展的《2011中国新车质量调研(IQS)报告》中CR-V获得SUV市场中国汽车魅力指数第一。2011年《2011中国乘用车保值率研究报告》显示，本田CR-V超过了连续第四年获得了SUV类二手车保值率第一位。多年来东风Honda CR-V长期坐拥：“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”7个NO.1。

　　油耗保养

　　虽然两车的动力系统都很先进，在同级别都很省油，但本田CR-V表现还是更为全面，其2.0L两驱车型、2.0L四驱车型和2.4L四驱车型的综合工况油耗分别为每百公里8.0升、8.2升和9.0升，而途观1.8TSI自动两驱油耗为8.8升，1.8TSI自动四驱油耗为9升。可以看出CR-V整体更为省油，此外新CR-V只需要添加93号汽油，适应性和经济性更为出色且全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，只要按下ECON键，就可以进入智能节油模式。而途观1.8TSI则需要添加97号汽油且无智能节油功能，这使得新CR-V在便利性和油耗花费上占据了优势。

　　在保养方面，途观的涡轮增压发动机的保养昂贵相比CR-V高出了很多，新CR-V自然吸气发动机在保养方面费用方面更具优势。以新车6万公里为列，不含工时费的保养价格，途观1.8TSI自动则要7300多元，而新CR-V2.4车型整车保养费用仅为3200元上下，足见途观保养高，CR-V保养便宜。

　　配置性价比

　　除了在产品实力上两者有所分别，在配置方面，两车差别也比较大。如下表新CR-V2.4自动四驱豪华版相比途观1.8TSI自动四驱风尚版便宜了1.1万元，但配置却要丰富得多。售价25万元的途观1.8TSI自动四驱风尚版，连电动天窗、侧气帘、倒车视频影像、智能无钥匙进入及一键启动、前排座椅加热、后排座椅一键折叠等配置没有，但这些配置在新CR-V2.4自动四驱豪华版上却是标准匹配。可以看出相比同档次甚至价格更高的途观，CR-V的性价比优势明显，也可见其在同级中也具有超高性价比。

　　小结：就产品特性来说本田CR-V和大众途观各自都有吸引力，不过深入对比，两者谁更强，高低立显。途观历史较短，考虑问题不够全面，CR-V历史较长，在各方面考虑更精进，综合实力强了很多，性价比也高出了很多，这也是CR-V一直引领城市SUV发展和稳居销售榜冠军的原因所在——2011年东风Honda CR-V全年销量超过16万辆，同比增长14%，连续4年成为SUV销量冠军。