随着汽车节能减排理念的深入，绿色环保科技成了人们关注的焦点，汽车产品的节能环保性能成为越来越多消费者买车时重要的考量标准。凭借卓越的科技含量以及精益求精的造车工艺，德系小车在节能环保上的实力得到市场的普遍认可。记者在走访中了解到，作为引领国内A0级车市发展潮流的上海大众斯柯达Fabia晶锐，凭借其在低碳节能、绿色健康方面的卓越表现一直备受消费者青睐，上市至今累计销量已经达到14万辆。

　　高效动力成就节能先锋

　　作为欧系硬派A0级车的典范，斯柯达Fabia晶锐强劲的动力、出色的油耗表现早已受到众多消费者的一致肯定。根据工信部公布的综合油耗数据，斯柯达Fabia晶锐1.4L与1.6L手动挡车型百公里综合工况油耗低至6.4L，1.4L自动挡车型百公里综合工况油耗仅为6.8L，1.6L自动挡百公里综合工况油耗也只有7.2L。能够有如此出色的低油耗表现，主要得益于其领先高效的环保动力技术。

　　斯柯达Fabia晶锐所搭载的1.4L和1.6L两款HLD发动机均采用了E-Gas电子油门技术、全球领先的发动机控制系统、齿形链条气门正时驱动系统（静音链）等八大核心科技，拥有高效率低油耗、高功率低排放、高扭矩低转速等优势特征，其最大扭矩输出转速低约1000转，在较低转速时即可获得出色的加速感，起步及中段加速均有十足的动力表现，大大节省了市区拥堵状况下频繁起步加速、走走停停带来的油耗。与此同时，同级车中领先使用的源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速箱在最佳化模式下，变速器电脑能够自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换挡时机，做到动力与油耗的均衡。顺畅淋漓的驾驭体验，使得Fabia晶锐始终保持着在同级车中的动力先锋地位，而其优秀的燃油经济性则让晶锐成为了A0级车型中绿色环保的典范。

　　细节设计更显环保用心

　　一款车型的节油与环保表现除了与动力系统息息相关外，在细节上的设计也不容小觑。斯柯达晶锐在这方面的表现同样也是可圈可点，在各个细微之处都融入了节能环保的理念，力求实现性能与节能的双重结合。

　　众所周知，车身重量对于汽车的油耗表现有着不容忽视的影响，因为较重的车身会导致油耗大幅增加。但是，如果车身过于轻薄，又会造成一定的安全隐患。斯柯达晶锐全车车身焊点高达3958个，并在前纵梁、地板中央通道、后纵梁、纵梁上部内板上使用了变截面激光焊接工艺。这样的焊接技术一方面极大地减轻了晶锐的整车重量，有效降低了油耗，另一方面又使车辆刚度和强度大幅提升，提高了行驶的安全性和舒适性。

　　除了车身的高强度和轻量化，Fabia晶锐在其它细节处也显示出了独到的环保用心。比如，晶锐全系使用了绿色隔热玻璃，玻璃表面的涂层能有效阻隔大部分的紫外线，降低车内热辐射，减少空调负担与燃油消耗；晶锐的轮胎结构和轮胎花纹经过了精心设计，不仅让轮胎噪音和舒适性有了明显改善，也使得滚动阻力系数降低了约10％，这意味着更低的整车油耗和碳排放；晶锐行李厢内的照明灯与行李厢行程开关相连，车主在打开行李厢后照明灯会自动开启，给行李厢提供照明，行李厢关闭后照明灯则会自动关闭，避免电量的过度消耗。

　　三步上“拦”带来绿色车内环境

　　随着中国汽车市场的日渐成熟，人们的环保理念不断增强，绿色、健康的车内环境成为了越来越多消费者关注的焦点。斯柯达Fabia晶锐在车内环境方面考虑得非常周全，从标准、材料、工艺三个方面全面拦截影响车内空气质量的有害物质，在给予车主舒适驾乘体验的同时保障了他们的身心健康。

　　斯柯达晶锐执行了大众汽车集团的VW50180标准《车内挥发物控制标准》，这一标准对车内的各种挥发物都有着十分严格的控制。与不少同级车往往只进行凝雾试验或者总碳挥发试验不同，晶锐在车内环境监测方面要进行包括凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验在内的多重检查。在材料选择方面，晶锐的内外饰材料均以健康环保为核心，通过对于原材料有害物质挥发的控制来提高车内空气质量，做到治标又治本。以轮胎来说，其在使用过程中，含有多种多环芳烃的物质会随着轮胎的磨损飘散到空气中，这类化合物对人类健康有着明显危害。而晶锐的轮胎就率先满足了欧洲的Low PAH（多环芳烃）要求，领先于国内的环保要求。工艺方面，晶锐采用了先进的涂装工艺来减少有害气体的挥发。其内饰采用了模内复合技术，在模具内完成了基材与染料的结合，制作精度高，并且把染料夹在基材与薄膜内，既能保持颜色的持久亮丽，又能防止染料的气味挥发到车内空气中，创造出车内健康的环境。

　　出色的动力系统以及一系列的环保设计细节成就了上海大众斯柯达Fabia晶锐有口皆碑的燃油经济性，而出色的车内空气质量更是让Fabia晶锐以绿色健康先锋的身份完美契合了时下消费者的多重需求。相信随着绿色环保、低碳节能的普及，斯柯达Fabia晶锐在终端市场还将受到越来越多崇尚绿色健康、节能环保消费者的青睐。