热播的“浮沉”电视剧将世间百态演绎得让人唏嘘却又真实有感，商场各种手段可都不过是浮云，真诚、真实力和为用户着想才是王道。中国汽车市场近十年来一直处于较快的发展期，不过有高潮也有低谷，很多车型也是起起落落可谓经历了电视剧“浮沉”般的待遇，但也有一些车型销售一直踏实稳健，凭借真实力和良好口碑一直备受追棒。在中型车市场最近两年很多车型都出现了销量下滑，曾经的风云车型雅阁、凯美瑞、天籁都失去了往日的风采，君威、君越等车型也难以为继，迈腾和帕萨特虽春风得意，但隐患较大，只有蒙迪欧-致胜等真实力车型销售一如既往的稳健，那么它们到底有何实力持续热销呢？本篇文章就为你点评中型车市场的浮沉记，以帮你找到实力最强最厚道中型车。　

　　中型车市场浮沉之日系雅阁、凯美瑞、天籁

　　雅阁、凯美瑞、天籁曾经是国内中型车三剑客，不过雅阁最初的火热是由于缺乏竞争对手，此后凯美瑞加入竞争，雅阁一枝独秀被打破，随后换代天籁的加入，市场再度过分。但在国内新车的热潮之后，市场竞争加剧，消费者心态趋于理性，不在盲目追求名气，雅阁、凯美瑞、天籁三车如今都进入了困乏期。其中第八代雅阁由于车型上市已久，动力、配置都早已失去了竞争力，尤其是配置水平，大幅落伍，其产品性价比优势全无；凯美瑞虽然换代不久，但车型外形内饰，相比老款基本没有进步、操控性能依旧较差，这使得其对消费者的吸引力大大减弱；天籁车型上市也有些久远，车型本身油耗偏高，造型不够经典，配置性价比较弱，销售下滑也是自然的。　　

　　中型车市场浮沉之美系君威、君越

　　君威、君越的销量也曾经火过，不过随着国内经济压力较大，诸如蒙迪欧-致胜等车型强化竞争力，车市竞争加剧，君威、君越也失去了往日风采。除了性价比表现不高之外，两款产品不够全面也是主要原因之一，君威车内空间在同级处于偏小行列，难以满足大都数用户需求，油耗表现也不够省；君越车型较大，空间满足需求，但操控笨重，而且油耗居高不下，用车成本偏高。　　

　　中型车市场浮沉之德系迈腾、帕萨特

　　虽然去年迈腾和帕萨特换代之后销量开始回升，到现在依旧处于高位。不过这并非消费者理性选择的结果，而是更像房地产泡沫。对中型车市场仔细研究会发现，新迈腾和新帕萨特各项性能并无明显优势（只要你仔细对比，会发现其与蒙迪欧-致胜相比根本不占优势），而且价格相比同级车型贵出了几万元，此外DSG质量问题投诉不断，未来质量口碑和高价格也会阻碍其销售，下沉压力较大。　　

　　中型车市场稳健之：蒙迪欧-致胜

　　蒙迪欧-致胜是如今中型车市场销售最为稳健的车型，销量表现相当稳健。帅气耐看的外形，是其赢得市场认可的原因之一。当然更重要的是产品实力，蒙迪欧-致胜依靠均衡出众的产品性能，拥有出众的产品美誉度。该车最大亮点是2.0 GTDi车型搭载的“2.0升EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”动力组合，最大功率高达176.5千瓦，最大扭矩340牛·米，百公里加速8.3秒，工信部百公里综合油耗只要7.9升，拥有同级车最强的动力和最低的油耗。与此同时蒙迪欧-致胜还拥有同级一流的操控性能，底盘极为扎实，有同级“操控王”美誉。此外蒙迪欧-致胜2850mm的超长轴距、使其拥有同级中出色的车内空间，加上舒适的真皮座椅极为丰富全面的配置以及高安全性能（比如匹配了同级超大的刹车盘和同级罕见的膝部气囊），蒙迪欧-致胜也成为了整个中型车市场是性能最强也是最均衡的车型。而蒙迪欧-致胜2.0 GTDi车型仅售价19.98万~25.68万元，是目前能买到最实惠的2.0T涡轮增压车型，这些因素使得蒙迪欧-致胜具有强势的竞争力和出众的口碑，在竞争最为激烈的当下，蒙迪欧-致胜用为消费者考虑的真诚和真实力赢得了市场。　　

　　编后语：中型车市场竞争激烈，车型竞争力鱼龙混杂，这需要作为准车主的你擦亮眼睛，仔细对比，理性的选择。因为有很多车型销量起起落落，由于产品实力并不真正强大，定价虚高，新车热潮过后，价格稳定性也较差，它们更像时尚潮流，容易过季过时。但也有一些车型如蒙迪欧-致胜产品实力非常强大，外形经典、定价物超所值，车主口碑出众，销量极为稳健，品质出众且不过时，具有稳定且持续较强的竞争力。