今年以来，全国各地重大道路交通事故频发，进一步引发消费者对于汽车安全性能的关注。根据最新出炉的“北京车展关注度指数”调研结果，高达63.7%的被调查者对汽车安全技术最感兴趣，紧随其后的则是混合动力技术和变速箱技术。可见汽车安全逐渐成为汽车消费市场的风向标。　　

　　日前，C-NCAP2012年第一批测试车型的评价结果正式公布。全新换代凯美瑞经过中国最严格的汽车安全碰撞三项试验，成为参与本次测评的10款车型中唯一夺得C－NCAP安全最高评价“五星+”的汽车，为国内汽车安全树立起全新安全典范。　　

　　GOA车身功不可没　

　　C-NCAP是中国汽车技术研究中心打造的最为严格的碰撞安全性能测试，其评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。中国汽车技术研究中心是目前国内唯一具有独立性的综合性汽车科研机构，是政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构。

　　C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验。　

　　在C-NCAP中最高得分为51分，为达到相应星级，试验总分必须满足下面的总分评价原则：对安全带提醒装置、侧气囊（侧气帘）和ISOFIX装置分别有1.5分、1分和0.5分的加分。将三项试验的得分及加分项得分之和记为总分，并按以上条件确定评价星级。对于5星级车，在三项试验中，假人的特定部位不能为0分，否则该车将被降为4星级车。　　

　　参加此次C－NCAP安全碰撞测试的专家表示，全新换代凯美瑞能够拿下唯一的五星+，最重要的原因就是它配备了丰田GOA车身。　

　　据了解，GOA车身是丰田为实现“交通事故零伤亡”，根据世界多数国家的安全基准独立研究开发出的车身专利设计技术，包括高效吸收动能车身、高强度的座舱及合适的乘员约束系统等专利技术。　　

　　发生正面碰撞时，高强度座舱能把撞击能量分散到车身各部分，避免乘员舱变形，最大限度地保护乘员的生存空间。高精度的焊接工艺更加优化了GOA车身的性能，同时，强化了B柱和前防撞梁等重点部位，优化处理底盘的横梁、纵梁、座椅支架等部位，使得车身稳定性和安全性能大幅提升。为应对与SUV碰撞的可能性，全新换代凯美瑞将碰撞钢梁的位置提高，最大程度地缓解碰撞时产生的伤害。　　

　　六重保障助力五星+　　

　　不仅在撞击能量、吸引能量方面保护乘员安全，全新换代凯美瑞更是将安全概念扩大至预见风险、规避风险、紧急救援乃至全方位保护方面，为车内乘员做到6重安全保障。　　

　　在预见风险方面，“凯美瑞·尊瑞”配备了同级别车型独有的BSM盲区监控系统。该系统在车速高于40km/h时，启用当今最先进的“毫米雷达波盲区检测”方式，能够检测到进入后视镜盲区的车辆，并通过后视镜的警示灯进行提示，以防止车辆变线时发生碰撞。

　　“凯美瑞·尊瑞”还率先搭载了“PCS+ACC”安全组合，以及丰田车在全球首次使用的TPWS自动定位胎压自动监测系统。PCS预碰撞系统+ACC主动巡航系统安全组合为行驶中的车辆提供了动态安全保障。该系统组合能自动判断前方障碍物的位置、速度和运行轨迹，计算出发生碰撞的可能性，然后发出警报，预先收紧安全带、启动刹车降低车速，最大限度减轻碰撞造成的损伤。TPWS自动定位胎压自动监测系统使驾驶者通过中控台屏幕实现对轮胎压力的实时监控，当车辆低于正常气压值时，仪表盘胎压报警灯将会亮起，从而进一步提高行车的安全性。　　

　　在规避风险方面，全新换代凯美瑞装载了带TRC牵引力控制系统的VSC车身稳定系统、带EBD电子制动辅助系统的ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统以及EBA紧急制动辅助系统，能够主动出击规避风险，保证车辆行驶的安全性。　　

　　全新换代凯美瑞在大部分车型上都配备了8个及以上的SRS空气囊，旗舰车型的高配和混动车型更装备了10个SRS空气囊，针对驾乘人员头部、胸部、肩膀、肘部、膝盖、腿部全身多个部位进行保护。前排4个SRS空气囊，在车辆受到前方强烈碰撞时，弹出的空气囊能有效辅助座椅安全带，缓解对前排乘客头及胸部可能造成的伤害。另外，前排膝部、侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊，在车辆侧面发生强烈碰撞时，可以更大范围地缓解前、后排乘员头部和肩部的侧向冲击力。

　　除此之外，新凯美瑞还标配了前排座位三点式预警安全带、能够降低头部与颈部伤害的WIL概念座椅、ISOFIX标准儿童座椅固定装置等丰富的安全装备，为驾乘人员提供了全方位呵护。　　

　　值得一提的是，当顾客在驾驶途中突发事故或疾病等情况下，搭载G-Book智能副驾系统的车型还能提供紧急救援服务。顾客只需按下车内的紧急通报按钮，就会接通通信系统中心，并由专门的话务员及时应对。当话务员掌握出事现场的基本情况后，可以迅速准确地与相关救援机构取得联系，协助展开救援工作，及时保障顾客生命安全。　　

　　正是凭借分散撞击能量、吸收能量、全方位保护、预见风险、规避风险、紧急救援的6重安全保障，全新换代凯美瑞得以获得C-NCAP测评第一的成绩。相信随着这一成绩的发布，新凯美瑞也将为未来国内的汽车安全树立起新典范。《中国青年报》