上市一年多，广汽传祺轿车一直以精准操控和五星安全被众多车主称道，高达48.8分的C-NCAP安全碰撞测试五星安全成绩、IDM整合驱动系统中的“五位一体”主动安全防护系统，传祺已陪伴各地车主走过了安全出行的500多个日夜。

　　安全舒适 全家欢乐出行

　　曹健是郑州一家国企的工程师，除了代步外，他买车的最大初衷就是带着全家人，尤其是一岁多的儿子外出游玩。“选择传祺，安全是关键因素之一，传祺有五位一体安全防护体系，还有针对儿童安全的贴心设计，儿童安全座椅固定装置，后侧门儿童锁，即使是一个人带孩子开车也很放心。”

　　“传祺还用了博世全新一代的ESP，而同价位的车型中很少配备，看得出厂家对行车安全的重视。有次紧急避让一辆突然并线的货车，一紧张方向盘打过头，要不是传祺操控性好加之ESP发挥作用，车就会朝着旁边的防护栏撞上去，真是有惊无险。”曹健回忆道，“传祺的整体品质不亚于合资车，真皮座椅坐着很舒服，有时我连续开三四个小时车也不会觉得太累。”

　　“新车里几乎没什么异味，带孩子坐车挺放心的。”曹健的妻子更喜欢传祺精致的细节，“储物空间很多，位置也很人性化，能放很多玩具，也能放下孩子的折叠车，出游时非常方便。”　　

　　结构科学化 千斤于无形

　　来自广东的刘伟斌是个年轻有为的80后小伙。去年自己的公司小有成绩，于是买了辆黑色传祺犒劳自己。公私两用，无论与家人朋友出游还是拜访客户都面子十足。

　　“传祺的方向很准，底盘也很扎实，阿尔法·罗密欧的赛车血统没的说，动力足。”刘伟斌一谈到传祺就无比得意。“有一天的经历更让我对它更刮目相看。那天傍晚我走广深高速回家，正在减速准备进一个弯道的时候，突然砰的一声，车尾被后面的车撞了，我的车就被撞到前面的防护栏上，前盖都翻起来了，不过我人没事。后来我了解到，传祺用料非常扎实，车身两侧采用高强度钢的比例就高达70%，并且前保险杠、后纵梁、车门防撞杆等关键部件均采用了高强度钢。此外，传祺车身碰撞吸能控制技术非常好，前舱有个碰撞吸能区域，可以将碰撞力流避过高强度钢乘客舱骨架传到车身后端，就像太极拳一样四两拨千斤地把冲击力转移到别的地方去了。”　　

　　不畏湿滑 默默守护安全

　　29岁的刘强在青岛一家公司做销售，去年十月，他买了一辆黑色2.0L精英版传祺，作为上下班和外出旅游代步工具。今年元旦开车回家的经历让刘强对他的坐驾产生了更深厚的情感。

　　这天，刘强开车飞驰向240多公里外的“雪窝”烟台。“前半程天气、路况还不错；但临近烟台时却忽然变天下起了雪。我第一时间就想起打开了雪地模式。这时开在我前面的一辆车想并线超车，路面上薄薄的雪粒让它‘漂移’起来，险些撞上隔离带，慌忙间我也打了一把方向盘，幸好雪地模式让发动机的扭矩输出得到适度抑制，车轮没有打滑，不然我也一漂移就得碰上了。现在回想起来，我还会觉得有些惊险，多亏了传祺的安全控制能力。”

　　事后，刘强重新审视坐驾，“以前就觉得它仅仅是一辆代步工具，现在却把它当成一个可以托付的好哥们儿。”现在他非常注意爱车的保养，传祺已成为了他生活中不可缺少的一部分。　　

　　汽车安全关系着无数个人与家庭的幸福。如今，人们对汽车安全的要求不仅限于对车内乘员的保护，更在于对他人、环境的保护。传祺在这方面无疑是自主品牌中的表率，这同时也印证了广汽乘用车以人为本的企业理念。