2012年1月，我国自主乘用车总销量同比下滑35.1%，跌破30万辆，其降幅几近外资品牌国产车（17.9%）的两倍。然而，就是在这样的低迷环境下，风行汽车旗下的大两厢景逸自2010年以来到现在，月销量却始终保持在6000台以上，稳居细分市场销量冠军，从而成为近年来自主车市的一大亮点。 　　

　　风行汽车销售公司总经理姚利文表示：“做自主品牌不能浮躁，要以品质立市，要回到产品原点上，踏踏实实提高产品质量，切切实实满足消费需求。”

　　回归质量原点：坚持精益生产 　　

　　风行汽车是东风柳州汽车有限公司的乘用车品牌。而在东风柳汽的股份结构中，日产汽车持有37.5%的股份。于是，风行汽车从成立第一天起，便开始了向日产孜孜不倦的学习。“精益生产是日系汽车的一大精髓，我们力争在生产工艺、质量管理等方面，都与日产全面接轨。”姚利文说。 　　

　　以ISO9001：2000质量体系标准为主线，丰田的精益生产方式与日产的QCD精益质量管理思想为指导，同时借助原子吸收光谱仪、大型三坐标测量仪等先进的检测设备，风行汽车力争使每一辆车都达到外资车型的品质标准。比如，景逸的质量管理体系，便与日产骐达、天籁等知名车型的管理体系一脉相承。 　　

　　回归需求原点：满足国人消费特色 　　

　　“为客户创造价值”是风行汽车的经营理念。从这一理念出发，以造国民车为己任，风行汽车的车型设计，均力争满足国人消费特色。这体现在景逸这款大两厢家轿上，便是宽敞舒适的“XL”加大号空间设计、高动力低油耗及皮实耐用等特色上。 　　

　　景逸的“XL”加大号设计，满足了国人追求体面大气、享受舒适的消费心理。其车身尺寸为4320mm×1804mm×1620mm，长宽高均比同级车型超出10-30厘米，轴距更是长达2685mm，达到了雅阁等B级车的标准。驾乘者不管高矮胖瘦，都可以在车内获得最舒适的坐姿，免受“蜗居”之苦。其后排腿部空间接近1米，乘客能够轻松翘起二郎腿。后备箱容积最高可达1970升，甚至可以坐得下两个身高1.8米的胖子。

　　景逸全系搭载高效节油的先进三菱发动机，在当前的高油价时代，这样的动力系统让国人倍感实用。例如，其1.5L车型采用的三菱4A91发动机，拥有全铝缸体和MIVEC可变正时气门正时系统技术，最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩143N.m/4000rpm，超过了一般1.6升发动机的动力表现，但百公里综合油耗只有6.8升，排放也达到了欧Ⅳ标准。 　　

　　此外，一如国人对捷达的喜爱，景逸的车型设计整合了国外先进技术资源，性能可靠，畅销多年来，也逐渐赢得了“皮实耐用”的良好口碑。其车身结构设计源自德国爱达克(EDAG)。该公司是保时捷卡宴、大众途锐、途安和奔驰等著名车型的设计者。爱达克为景逸设计了井字形底盘，为两横三纵五根梁，这样的底盘结构在途锐、保时捷等豪华车中也同样得到了使用，以稳健、安全著称。在此基础上，景逸又请英国莲花实施底盘调校，意大利职业车手Regiani在耗费了100余条新胎后，使其达到赛车级标准。 　

　　另据了解，为回报广大消费者对景逸产品的厚爱，风行汽车正在推出主题为“冠军荣誉共分享景逸新春齐品鉴”的感恩回馈活动，包括“景逸产品新春品鉴会”和“景逸冬季出行关爱课堂”这两大消费者主题活动；各风行4S店的经销商，也将向景逸新老客户奉献5重大礼，包括传达传统家庭气氛的多重好礼、购车者可获得3000元优惠和3000元“龙年购车礼包”、老客户介绍新客户后，可双双共享500元免费保养等。