变形金刚、功夫熊猫、金陵十三钗……2011年多少电影叫好又叫座，当齐聚金鸡、百花、华表，才有百鸟朝凰；第八代索纳塔、新迈腾、标志508、新凯美瑞……2011年多少轿车得“市”又得“势”，当相见汽车族、21家主流媒体联盟、新浪、搜狐，方在繁华中找到一年之最。

　　仅看年末年初的汽车界各类奖项，北京现代在2011年4月推出的第八代索纳塔当属这一年中国车市的最大赢家。

　　2011汽车奖项盘点

　　每到年底，各大媒体的年度汽车评奖都会热闹非凡。在2011年，集合了各大车企最强实力的中高级轿车成为亮点中的亮点，它们也将市场竞争的硝烟延续到又一个战场。

　　2011年12月12日，由《汽车族》杂志社主办的“中国年度车型”评选活动率先登场。这一评选源自美国《Motor Trend》杂志创办的COTY（Car Of The Year）评选。2002年，《汽车族》将该评选机制引入中国，开创了中国汽车评选年度车型的先河，代表了国内专业权威。该奖项评选始终坚持“唯一车型”、“唯一大奖”的理念，十年间仅10款车型摘得桂冠。2011年，北京现代第八代索纳塔在三十余款入围车型中脱颖而出，问鼎“年度风云车型”大奖，这也是韩系车在此奖项的首次夺冠。

　　12月23日，中国主流媒体汽车联盟2011中国汽车总评榜“年度风云汽车”大奖也正式揭晓。经过历时3个多月的评选，第八代索纳塔再次折桂，问鼎“年度风云汽车”桂冠，这也是北京现代首次获得该奖项。中国主流媒体汽车联盟由全国21家主流媒体组成，包括搜狐汽车及20家日发行量千万份以上的报纸，读者覆盖了中国90%以上的汽车消费市场，代表着广大媒体和消费者的声音。

　　12月28日，搜狐汽车在北京推出“2011-2012搜狐汽车年度大选”。北京现代索纳塔八获得三个奖别中最受关注的“年度首选新车”大奖。“年度首选新车”评选综合了2011年1月1日至2011年12月1日期间网友的投票，专业测评打分，及专家投票三方面结果，经过加权计算最终评出。“完全尊重网友的意见，真实还原网友的声音”是搜狐汽车年度大选独具核心的特色。

　　1月5日，由新浪网主办的“新浪年度车2012颁奖盛典”在北京隆重举行，第八代索纳塔荣膺“市场表现奖”。评委给予第八代索纳塔的评价是：“在竞争异常激烈的中高级车市场，第八代索纳塔连续数月销量过万，兑现了北京现代重回一线中高级车市场的诺言。凭借时尚前卫的产品设计，超越同级的配置标准，实惠亲民的价格，以及5年10万公里的超长保修政策，让中高级车旺销阵营中再次有了韩系品牌的身影。第八代索纳塔的强势回归让我们看到北京现代的自信和不凡实力。”

　　如果说以上奖项是从不同侧重点对每一款车型综合成绩的评判，那么汽车安全测试则是专属安全的荣誉。2011年12月29日，C-NCAP 2011年度第四批车型评价试验结果出炉，第八代索纳塔不仅获得了本次碰撞测试的最高分50.7分，也是C-NCAP所有碰撞车型中的最高分，是本次测试唯一获得“五星+”成绩的车型。诸多荣誉的背后，北京现代为第八代索纳塔打造了坚实的安全后盾。

　　汽车族、中国主流媒体汽车联盟、新浪……广大媒体记录着中国汽车的成长，它们的奖项记载着车中国车企的辉煌。多年中，媒体根据不同的定位和受众，打造出自己独有的奖项特色。北京现代自2002年建立起逐渐涉足各个奖项，10年中从新人到常客，又从常客到今日的瞩目。不破不立，第八代索纳塔用颠覆性的表现完成了品牌提升的重要历史使命，获得专业、媒体、公众的多维度认可。

　　2011索纳塔八成长记

　　让我们共同回顾第八代索纳塔的成长之路。

　　第八代索纳塔是现代汽车的全球战略车型。自2010年海外上市后，索纳塔八先后成为欧洲、北美等全球核心汽车消费市场的明星车型，与雅阁、凯美瑞并列成为中高级车三甲。

　　2010年广州车展期间，北京现代宣布将引进第八代索纳塔，一石激起千层浪。国内媒体纷纷对这款海外获奖无数的中高级车投来关注的目光，并将其推选为“2011年最值得期待车型”。尚未登场，第八代索纳塔已经抢得了头彩。

　　千呼万唤始出来，2011年4月，第八代索纳塔终于在国内正式上市，16.69万-24.99万元的指导价迅速点燃了整个市场的热情。在上市的前三个月中，索纳塔八的销量连续突破6000辆，这样的开门红让很多人在看好的同时仍感到分外诧异。

　　第八代索纳塔带来的惊喜还在继续：从2011年7月起，第八代索纳塔开始“爬坡”，9月份销量首次突破万辆，接下来的10月、11月、12月连续过万，保持了稳步增长的态势。毫无疑问，第八代索纳塔已经凭借亮丽业绩成为主流中高级车型。

　　索纳塔八得“市”又得“势”

　　但是，在“挑剔”的评委面前，仅有漂亮的销售数据还不够，月销过万的中高级车型不止第八代索纳塔。打破欧、美、日系车企垄断重大奖项的局面，索纳塔八需要更有力的证明。

　　得大势，得民心。2010年，中国成为世界第一汽车市场，中国汽车消费者也在逐渐走向成熟；2011年，国家经济实力和居民收入水平得到进一步提升。在这种背景下，中高级轿车正在成为市场最有力的成长点。第八代索纳塔因势出世，精确的定位满足了市场需求，赢得了观众。当然，第八代索纳塔不乏对手，迈腾、雅阁、凯美瑞，都是在中国市场名誉满地的车型。但时势造英雄，英雄建伟业，众多优质产品令中高级市场由此繁荣。可以说，索八的成功，首先是战略上的成功。

　　乘破势，再续航。2011年颁奖台上第八代索纳塔有一点是其他车型无法比拟的，那就是它对于品牌的助推作用。9年中，北京现代成长为发展速度最快的合资汽车品牌之一，在家用经济型轿车领域取得巨大成就，但距离“主流车企”还缺少一个突破——中高级车市。2011年，第八代索纳塔用成绩完成了历史使命，北京现代品牌得到有力提升。由此，悦动、伊兰特、瑞纳、ix35组成月销万辆集团，形成强大的产品合力；D+S（中高级车+SUV）比重从2010年的26%提升至36%，产品结构进一步优化；随第八代索纳塔推出的5年10万公里保修政策将品牌的服务水平再次推升至新的高度。2011年，北京现代实现了从“现代速度”、“现代品质”到以“现代品牌服务现代客户”的飞跃。 　

　　一年一次总结，一载一轮欣喜。一个奖项就是一个角度，读的是中国汽车一年的历史；一款车型就是一个声音，说的是这个时代的声音。在行业爆炸式发展的十年过后，众多奖项不再只是塑造一个明星，还给人安慰和鼓励。今天的中国汽车已经是一艘航行在大海上的大船，不论风平浪静还是惊涛骇浪都能平稳前行。如今央视汽车评选即将揭晓，第八代索纳塔这场跨年之际最亮丽的烟火是否将继续上演？作为收官大奖，它又将预示着怎样的中国车市2012？