雷诺塔利斯曼　

　　关于“产品定位”

　　从市场定位方面来看，目前国内C级轿车的整体布局比较明朗。代表着传统公务用车的奥迪A6L，其市场占有率仍然无法撼动，这说明目前这一价位的产品依然是以公商务用车为主。但必须看到的是，随着消费能力的不断提升，这一市场正在向着更年轻、更具活力的方向发展。而我们比较的两款车型，在品牌、售价等诸多方面还不能和奔驰、宝马和奥迪比肩，瞄准C级车即将兴起的新消费群体，是它们的共同之处。

　　两款车型的价格基本完全重叠在30万至50万元的区间内，不同之处在于，2012款皇冠仍然贯彻“以服务公商务为主”的日系豪华车理念，而全新的造型无疑增加了该车的时尚感和亲和力。我们必须肯定2012款皇冠的改款举措，全新的外观造型，比如原本过于简朴的前脸被更显气度的“U”型大嘴造型所代替。更加大气的造型将帮助该车型抢占公商务用车市场，而大量镀铬装饰也让该车更年轻、更时尚，因此，2012款皇冠的消费群年龄分布也应该是更低了，这算是迎合市场的需求之举。

丰田2012款皇冠

　　所不同的是，塔利斯曼的设计初衷就是服务于年轻精英阶层的。同样采用“U”型前脸，但后者似乎更加夸张，同时还融入了更多法式轿车优雅的车身线条。修长的发动机舱以及有点四门Coupe的造型，让塔利斯曼兼具优雅的气质和动感的激情。比较一下，两款车型均在力图迎合新生代精英消费者的口味。不同之处在于，选择新皇冠的人仍然会直接钻进后排，也不会有太多驾驶的冲动。而塔利斯曼更容易激起人们对于驾控的欲望，从而选择首先拉开驾驶席的车门。

　　关于“驾乘感”

　　对于豪华的定义，日系轿车始终都是以足够舒适的乘坐感为起点而展开的，这样便造就了2012款新皇冠依然偏重后排VIP的感受。在丰田的设计师看来，皇冠的正常状态还是要有专职司机的，就算是亲自驾驶，激昂澎湃也不是强调的重点。因此，当手握该车方向盘的时候，您的心态会非常的平和，来自车辆本身和外部的噪声、振动均被降到最低，结果就是该车在平稳驾驶时候所表现出的稳健与舒适，也是其他品牌的产品很难比拟的。稍显不足的地方在于，这一代皇冠的整车长度超过了5 m，轴距也接近3 m，虽然为车内提供了奢华的空间，但也给操控带来麻烦，整车的灵活度不足。

　　与皇冠不同，雷诺的设计师似乎认为“操控”的意义更为重要，塔利斯曼设计的初衷就是将用户留在驾驶席上。首先，在动力配备方面，塔利斯曼选择了两款在国际上屡获殊荣的VQ系列发动机，60°夹角结构、全铝缸体、正时链条，以及NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统等，让发动机的爆发力、经济性、舒适性均达到完美平衡。两者最大的不同在于，为了强调驾驶乐趣，塔利斯曼配备了3.5 L V6发动机，在价格相差无几的情况下，比皇冠的3.0L拥有更好的操控乐趣。这款发动机的峰值扭矩达到了330 N·m，并且保持了爆发点靠前的特点，雷诺为其选择了6AT变速器，且装备了换挡拨片，这些都是刺激驾驶欲的良药。

　　不可否认，乘坐的舒适感一向都是丰田的长项，日式的细致入微的确保证了皇冠车内的空间感、静音度等均达到了非常不错的水准。此外，高配车型还为后排乘客准备了电动可调座椅，并且赋予了VIP对于音响、空调等的控制权限。相比较而言，在乘车舒适感方面，雷诺并没有像丰田那样靠装备取胜，而是尽力营造一个温馨的环境。在同样具备可调后排座椅的前提下，硕大的“航空式头枕”定会让路上的小憩变得相当舒适，而透过“全景天窗”射入的暖暖阳光，也使得乘车成为了绝对的惬意享受。

　　关于“服务”

　　作为社会精英人士的座驾，单单有较好的驾乘感是不够的，服务也是大家非常关心的因素。然而必须看到的是，目前国内C级豪华轿车的售后服务水准仍然参差不齐，甚至可以被视为产品和品牌的短板。以奔驰、宝马、奥迪等品牌为例，大多还没有专门的服务品牌加以规范，而且还普遍处在保修期为“2年不限里程”的最基础阶段，与其豪华品牌的定位并不相符。相比之下，这两款车型都要显得“厚道”一些，毕竟更长的保修期意味着更大的保障。

　　塔利斯曼享受雷诺中国“诺相随”全方位售后服务，其中最大的卖点当属三年或6万公里免费保养，即在购买了塔利斯曼之后的上述阶段内，在车辆的日常保养上就不必再花一分钱。对于一辆C级的豪华车来讲，每一次保养的费用是相当不菲的，而在三年或6万公里的期限内，保养也绝非一两次那么简单。“诺相随”帮塔利斯曼车主省去了这笔相当可观的费用，唯一需要车主做的就是按时间把车开到4S店交给服务人员。

　　相比之下，新皇冠更希望通过科技手段让客户体验到贴心与呵护。在2012款车型身上一个明显的改进是将先前只有高版本车型才会采用的“G-Book”智能副驾系统被引入到了2.5 L车型身上。也就是说将有更多人可以享受到“G-Book”带来的方便与快捷。该系统通过连线二十四小时全天候的话务员服务中心，为使用者提供包括路径检索、防盗追踪、紧急救援、道路救援在内的多种服务。

　　综合来讲，2012款皇冠依然强调的是舒适和豪华两个方面，而塔利斯曼除了追求舒适之外，操控性也是绝对的亮点，3.5 L发动机和换挡拨片的组合一定会让驾驶者大呼过瘾。而“诺相随”和“G-Book”所带来的实惠与方便，也体现出了两款产品在服务方面不同的追求和理念。