北京时间8月7日凌晨，奥运男篮小组赛全部结束，以科比、詹姆斯、杜兰特、保罗、安东尼为代表的美国梦之队毫无悬念以小组头名出线。五场小组赛，单场狂轰156分、单场大胜对手83分、场均净胜达37分……美国梦之队在打破一连串奥运纪录同时，为全世界公众奉献了一场又一场的视觉饕餮盛宴。在越野型SUV这一细分市场，也存在着一只“梦之队”，他们均以出色的越野性能而闻名，拥有强大的品牌口碑和市场积淀。下面，让我们一一剖析，看看他们的相似点以及过人之处。

　　科比·布莱恩特&路虎卫士

　　科比是本届梦之队中资历最老的球员，他是NBA最好的球员之一，无论进攻还是防守，都能给对手带来令人窒息的压力。更为可贵的是，科比意志坚韧，关键时候绝不手软，在如今NBA里是当之无愧的关键先生。

　　不可否认，路虎卫士是其家族品牌中资历最老的一款车型，最初是路虎品牌的唯一车型，而发展至今，其外观也未有大改，一直维持着其最原始的越野摸样，而除了在外形方面的坚持，路虎卫士的品质也可谓名副其实，采用了坚固的箱式框架构成梯形底盘，加长的螺旋弹簧替代了过去的钢板弹簧，不但提高了行驶性能，更进一步提高了其坚固性。这种从车身外观到性能的统一特点像极了科比的坚毅。动力方面，2011款的卫士装备了先进的共轨直喷式柴油发动机，另外较轻的非承载式全铝车身也增强了卫士的越野性能。另一优势，路虎卫士的全时四轮驱动还带有可锁定中央差速器。

　　勒布朗·詹姆斯&进口三菱帕杰罗

　　历经8年锤炼，“小皇帝”詹姆斯终于修成正果，获得其职业生涯首枚NBA总冠军，并成为常规赛和总决赛双料MVP（最有价值球员）。作为NBA有史以来最为全能的球员之一，詹姆斯野兽般的体格、精湛全面的技术，再加上超越年龄的成熟度，统治力之强大在现役NBA中几乎无人能及。本届奥运会，詹姆斯无疑是梦之队的领袖。

　　和詹姆斯一样，帕杰罗也拥有属于自己的冠军，自1983年结缘达喀尔拉力赛，帕杰罗共获得12界冠军，其中7年连续冠军缔造了不败的奇迹。

　　帕杰罗的外观设计在保留了原汁原味越野风格的基础上又能与时俱进，同詹姆斯一样有着新生的吸引力。帕杰罗外表威猛强硬，越野性能剽悍，但这并不是帕杰罗的全部吸引人之处。其粗犷的外表下还有着值得我们细细感受的舒适感和灵活的操控感。这种优秀越野能力与驾驶平顺性的兼得主要得益于承载式车身与独立悬挂的应用。帕杰罗内置式梯形结构车架承载式车身，强度几乎是旧梯形框架车的三倍，并且不会额外增加车身重量。

　　除了技术出众外，力量和速度也是詹姆斯能纵横NBA赛场的必杀技。在这方面，帕杰罗也毫不逊色，其拥有3.8升、3.0升两个级别排量，其中3.0升最大输出功率为130Kw/5250rpm，最大输出扭矩259Nm/4000rpm。配合5速手自一体变速器，拥有不错的平顺性。在越野配置上，该车还装配有先进的SS4-II超选四驱系统、ASTC主动稳定性和牵引力控制系统。帕杰罗的表现出这种种全能性，不得不说，与“小皇帝”詹姆斯如出一辙。

　　凯文·杜兰特&斯巴鲁森林人

　　蝉联NBA得分王，入围总决赛，出色的外线手感，罕见的过硬心理素质，青年才俊杜兰特已成为这个星球上最好的两名球员之一。值得一提的是，杜兰特为人谦和、低调，从不耍大牌，深得广大球迷的热爱。

　　作为斯巴鲁品牌中卖得最好的产品，森林人具有鲜明的家族烙印。新一代森林人的车头设计厚重了许多，使其并不缺乏沉稳大气感，正如杜兰特稳重谦逊的特质。森林人提供两种颜色内饰风格，浅色内饰显得更加的平和更加舒适，而深色的黑色内饰，则显示出强劲运动感。新森林人搭载新一代水平对置发动机，其2.0升、2.5升所有搭载自然吸气发动机的车型使用的是新一代水平对置发动机，这一新型发动机通过减小缸径、加长冲程，优化进、排气系统，紧凑化燃烧室，减小运行摩擦提高冷却性能等方面的改进，在燃油经济性获得飞跃性提高的同时，实现了良好的加速响应，并在环保性能与驾驶乐趣之间取得很好的平衡。

　　克里斯·保罗&丰田FJ酷路泽

　　保罗具备一切后卫所具备的能力，不但可以帮助队员得分，自己也可以在关键时刻保持稳定的命中率，突破十分犀利。另外，保罗极其善于抢断，这对于球队的防守具有重要的作用。当然，保罗最厉害还属他那神出鬼没的传球，出色的传球视野、以及优秀的大局观和组织才能是其他后卫无法匹敌的。

　　之所以将保罗类比为FJ酷路泽，是因为他们在灵活性上有很大的相似之处。保罗的突破手段多样而又犀利，而作为一款越野利器，FJ酷路泽也因加速灵敏而赢得众多认可。从设计上看，FJ酷路泽呈现出打破桎梏的强烈个性。其内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽采用了V6 DOHC(顶置双凸轮轴)24气门双VVT－i发动机，在发动机转速达到每分钟5600rpm时功率达到200kW，最大扭矩亦在转速达到每分钟4400rpm时达到380Nm。在5挡自动变速器配合下，车子加速时反应迅猛灵敏。由于FJ酷路泽的挡位之间速比落差不大，降低了换挡时的冲击，尤其在降挡方面，干脆果决，毫不拖泥带水。

　　卡梅隆·安东尼&丰田普拉多

　　8月3日对阵尼日利亚，安东尼只打了14分29秒，但创下了美国的纪录，他全场三分球12投10中，创下了纪录，全场贡献37分也是美国奥运史上个人最高分。作为03黄金一代的领军人物之一，安东尼进攻端的表现从未让人失望过。

　　安东尼与普拉多的相似之处在于他们进攻方式的多样性。安东尼本就以此而知名，普拉多更是为了强调越野而配备了各种越野利器，增加的四项创新配置使越野变得轻松了很多。首先是多地形驾驶辅助可选系统（MTS），这很像路虎的多地形反馈系统，当然现在越来越多的车型也采用了类似的设计。第二项是多地形选择功能监视系统（MTM），通过位于车头、车尾以及两个外后视镜处的摄像头，我们就能清楚的知道自己车子的位置。第三项是动力调节悬挂系统（KDSS），保证良好的抓地力；最后是低速巡航驾驶辅助系统（Crawl Control System），可以简单的理解为一种低速四驱模式。