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三国良驹今何在,都市新宠SUV
2010-4-7 14:08   

  烽火三国不但英雄辈出,更有众多良驹宝马,伴随各自主人出生入死,共铸传奇。今人只能从书中的只言片语里遥想这些名马的风采。今春都市SUV新品连出,竞争如火如荼,而作为主角的各款新品SUV,竟也如三国良驹一般个性分明,魅力十足。其中,以Jeep?指南者世界杯限量版、大众途观、本田新CR-V、现代IX35、斯巴鲁森林人等五款车型最为抢眼。下面就让我们将目光聚焦这五大当世“良驹”,仔细盘点一番。

  赤兔出世,谁与争锋——“赤兔”2010款Jeep·指南者世界杯限量版

  “人中吕布,马中赤兔”。说到三国名马,赤兔首当其冲。从其火炭般赤红的外貌上,很多人怀疑它应有汗血宝马的血统,所以才可“嘶喊咆哮,有腾空入海之状”。

  而说到汽车,全路况通过能力这回事儿,有时也真得讲点血统。出自越野名门Jeep?的2010款指南者,有着自家传奇的全路况四驱科技作后盾,这方面当然是底气十足,罕逢敌手。

  《三国演义》里写赤兔马“日行千里,渡水登山,如履平地”,这句话拿来放在指南者身上也毫不为过。作为越野悍将,2010款Jeep·指南者有着独特的秘密武器——Freedom-Drive主动全时四驱系统,该系统可时时感知四轮抓地力,在前轮抓地力不足时可迅速同时传输驱动力到后轮,确保行车安全。当进入越野状态,只需拉动变速手柄后方的T型镀铬电子开关,即可进入“四驱锁止”功能,车辆驱动力恒定以50:50分配给前后轮。就算从最直观的数字来看,指南者的最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过性等数据都远胜竞争对手。

  城市路况更加难不倒2010款Jeep·指南者。它搭载直列4缸2.4升发动机,采用双可变气门正时系统(DVVT),可提供125千瓦的功率。保证动力澎湃的同时,Jeep?指南者燃油经济性还格外优异,综合工况下的油耗仅为8.7升/百公里,这个成绩不但在城市SUV里堪称最佳,甚至优于同级排量的轿车。

  最近,指南者更推出专为世界杯打造的限量版车型,增配集成蓝牙通讯及倒车影像功能的触摸式GPS导航系统和镀铬的前格栅、后视镜、油箱盖、油门和刹车踏板,以及加强型后扰流尾翼、运动型换挡手柄等多项个性装备。热爱足球又渴望极致自由的消费者可不能错过了。

  马作的卢飞快,弓如霹雳弦惊——“的卢”大众途观

  的卢在三国中声名略逊于赤兔,其最大的事迹莫过于,刘备轻拍其备一句“今日急,不可不努力。”,它便一跃三丈,背负刘备过阔数丈檀溪。

  这种忠诚于主人的态度倒是令人想起大众途观。该款车型给人的感觉便是消费者要什么,途观便有什么。比如BSW制动盘擦拭除水功能,可以在制动盘上有水膜形成时自动轻微刹车,以清除水膜,清明雨天出行也不必担心制动问题。AFS随车转向功能、高度可调的双氙气大灯、PLA智能泊车辅助系统等等,也都是相当为消费者考虑的配置。消费者热爱打天窗,途观便奉上超大全景天窗。其最大打开面积能达到普通家轿的三倍之多。这些配置都被放入了若干个功能包内,供消费者按照自己的需求自由组合。

  辛弃疾一句“马作的卢飞快,弓如霹雳弦惊”,提升了的卢不少知名度,更可见的卢速度之快。动力方面,途观也不是等闲之辈。越野能力方面,该车配备了与豪华SUV途锐同样的4MOTION智能全时四驱系统,能根据形势地形的不同状况,将动力自由分配给前后轮。分配比例上,可轻松做到50:50的前后轴动力分配比。柏油路面、崎岖山路或者湿滑的冰雪路面应该都不在话下。

  此外,它搭载了大众领先的2.0TSI和1.8TSI发动机,不但动力强劲,燃油效率也不错。主流的1.8T版本发动机输出功率将高达118千瓦。途观百公里油耗为9.3升,比指南者略高一些。源自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱,它有效减少发动机的转速变换幅度,换挡过程中毫无顿促感。

  蹄似披金,飞如闪电——“爪黄飞电”本田新CRV

  爪黄飞电作为曹操爱驹,出自深宫大院。它独有的贵族气质与飞扬神采,是其他马所不能比拟的。

  恰如本田CRV目前在国内SUV市场一骑绝尘的境况。作为中国城市SUV市场中最受欢迎的车型,其成功绝非毫无道理。它分别有2.0升和2.4升两款发动机可供选择。i-VTEC作为本田的看家发动机,口碑一贯出众,排量不大,却可做到高效节能,2.0升版本的最大功率可达到110千瓦。除了这两种排量以外,消费者还有四驱和两驱两种模式可供选择。再加上6速手动和5速自动变速箱两种配置,多款搭配,应该能够完全满足消费者的不同需求。

  新CR-V采用的“智能四驱”系统,全称是双泵式适时四驱系统。简单地说,它平时以前驱为主,当前轮打滑时,动力会部分转移给后轮,帮助前轮来使汽车行驶。这套系统从本质上来说,还是二轮驱动,所以比起真正的四轮驱动车型来,它的油耗会低些。但正因为后轮的动力其实仍然来自于前轮,所以一旦前轮空转,这套“智能四驱”就完全失去作用,对于各类地形的适应性也稍差些。

  不过,爪黄飞电本来就是少了几分狂野,更添几分雍容。新CR-V的外形完全符合国人对城市SUV的喜好,精细的内饰做工和电控外后视镜等细节也堪称华美。此外,环保牌也是CR-V主推的一大特色。它配备燃油完全燃烧控制系统和排气净化系统,尾气排放已经达到了欧Ⅳ标准。厂方公布的百公里综合油耗在9.8L。加上2004年至今所塑造的良好口碑,足以使其继续笑傲江湖。

  绝影无影——“绝影”现代IX35

  绝影,顾名思义,是匹速度快得连影子都跟不上的马。其个性飘忽,令人联想到现代IX35的大胆造型。其浓郁的欧风味道甚至令人看不出这是出自韩系厂商。

  《三国演义》里绝影唯一的出场是身中三箭,仍忍痛带曹操冲出张绣设下的重围。可见此马耐力也非同一般。IX35的动力系统同样出色,它配备了2.0升和2.4升两个排量,搭载的发动机为索纳塔领翔上的Theta—II系列发动机,采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)。在动力上主打的是平顺和经济性。由现代自主研发的6速手自一体变速箱可谓是一大亮点,这也使得IX35成为继途观之后,国内第二款拥有6速手自一体变速箱的城市SUV。

  不过在通过能力上,IX35的设定还是更偏向于公路性能。它采用了多片离合器式电控适时四驱系统。正常情况下ix35只靠前轮驱动,一旦传感器检测到车轮打滑,系统会自动接通前后轴,以实现50:50的扭矩分配。这套系统应付城市里的冰雪、湿滑路面应该是问题不大,但若是想去爬岩、玩沙、涉水、尽情撒野,恐怕IX35会稍显吃力。

  此外,现代在各项功能配置上都下足功夫,力求达到同级最高标准,比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动等功能,听上去都相当诱人。

  七进七出,落于不败——“夜照玉狮子”斯巴鲁森林人

  长坂坡上,帮助赵云落入陷坑生,而又能飞跃而起的那匹马,便是夜照玉狮子。有人说阿斗福大,其实不如说是此马平稳而耐力十足,才能让赵云携幼主回朝。

  而在城市SUV中,说到平稳便令人想起斯巴鲁森林人。它的那套独门左右对称全时四轮驱动系统,最重要的特征就是变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动后,呈直线型一一对称排列。相对其他四驱系统而言,这套系统可以给予车辆更好的平衡性、更小的振动和更强的抓地力。就算行驶中发生侧滑,它也能自动控制前后轮之间的扭矩分配,始终保持车辆的稳定性。

  而斯巴鲁在新森林人的外观和内装上都作了大刀阔斧的改革,样子显得更为圆润,更接近中国消费者所认可的SUV外形。在动力方面,2.0X车型搭载的2.0升发动机可提供150匹最大马力和20公斤米最大扭力。可惜加速表现尚不算猛烈,不过扭力对付平地行驶还算绰绰有余。2.5T版本的动力是大幅提升了,但是相应的最低售价也高达33.98万元。

  一直都说自古宝马配英雄,放到现代则是英雄要好车相伴,才算得完美人生。这五款城市SUV各具特色。2010款Jeep?指南者的全路况通过能力和出色城市性能令人折服,大众途观功能全面、配置丰富,本田CRV盛名在外、品质有保障,现代IX35以新锐态度赢得消费者的心,斯巴鲁森林人平稳内敛。谁才是你命中注定的宝马良驹?这就要留待消费者自己慢慢选择啦。

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