国内强大的内需下，汽车市场回暖，豪华商务车的需求也随之放大，但由于受到经济大环境的影响，许多消费者在购置商务车时显得更为务实，因此主流品牌相继推出了40万元级别的车型，形成三强争霸的新局面——

　　凯迪拉克商务精英座驾——SLS赛威2.8

　　终端售价41-44万元

　　凯迪拉克SLS赛威精英型，是凯迪拉克出击豪华商务车市中的后起之秀。拥有凯迪拉克家族一脉相承的时尚钻石切割外观造型，线条犀利且相互组成盾形块面，呈现出立体而富于变幻的V字空间；发动机动力表现出色，2.8升V6引擎最大功率209hp，最大扭矩263 Nm，最高车速可达200km/h；采用高级真皮装饰，在中控台、排挡、方向盘等处镶有原木饰片，彰显华贵气质，超过3米的超长轴距为后排乘坐者提供了超乎同级车的乘坐空间，全身12处电动调节的座椅，能够令乘坐者找到最舒适的姿势。对于豪华商务轿车的车主而言，坐于凯迪拉克赛威的后排，所能够享受的不仅是顶级真皮的芬芳，更有完美的剧院灯光与拉斯维加斯的夕阳。不仅舒适度在同价位车中傲立金字塔尖，其动力和操控水准也不俗，近期风靡国内的Vday赛道征服日上，SLS赛威也有惊人表现！

　　奥迪A6的跑量高手——A6L2.0T

　　终端售价40万元

　　新款A6L2.0T配备了2.0排量的FSI涡轮增压汽油直喷发动机。较前一代，新版发动机的压缩比和增压压力变得更大，使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升，在涡轮增压系统的配合下，使其功率达到了170hp，最大扭矩输出达到280Nm／1800-4200rpm。但毕竟鱼与熊掌不能兼得，在削减成本，降低油耗的同时，小马拉大车的疲态也逐渐显现出来，调校属于舒适取向，不适合激烈驾驶，整体加速趋向平顺。不过，对于代步诉求的消费者而言，已经足够了。

　　史上最便宜宝马5 520Li

　　终端售价41万元

　　曾经桀骜不驯的宝马5系，如今也因为市场的磨砺，不断放低身段。售价41万的宝马520Li便是一个典型例子。它装备了传统的直列4缸发动机，排量2.0升，125kw的数据没有什么惊喜，毕竟5系的车身重量放在那里，这也明显不是为那些看中宝马操控的消费者准备的，520Li，品牌的诱惑力大于实际。考虑到商务用途，520Li的整体调校舒适，后排空间提升了乘坐舒适性，但整体的装备过于“简约”，相比赛威和A6，配置明显偏低，但看在价格的分上，总是要做出些妥协的。