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在刚刚闭幕的第六节广州车展上，豪华车依旧抢尽风头，获取了最多的人气。有“王冠上的钻石”之称的09款凯迪拉克XLR便是那些享尽了镁光灯礼遇的豪车中的佼佼者。众多细节的改变让素有“钻石跑车”之称的新一代XLR获得前所未有的关注，XLR究竟如何实现华丽变身，不妨跟随笔者的笔尖一起体会一番——
相比老款XLR，09款XLR在外形方面的变化非常明显。单在车身设计部分就不少于5处改动。带有折线、高高隆起的发动机舱盖，比老款更具肌肉感；重新设计的盾形镀铬格栅更大、更有气势，增强了车头部的视觉冲击；吸收了全新CTS设计元素的前唇令XLR下格栅更加显眼，而重新打造的雾灯组合，令其机舱内和刹车盘的通风效果更加理想；全新设计的18寸抛光铝合金轮圈炫动夺目。
侧面车身的变化，同样一目了然。相比老款的XLR，09款XLR车门前端新增的镀铬通风口，精致而抢眼的设计令其倍显动感，与一旁的XLR金属字样相映生辉，显示出XLR与众不同的身价。全新凯迪拉克风格的18寸抛光镀铬大轮圈和235/50的宽胎让09款XLR看上去非常的动感犀利。
从侧后45°角看，09款XLR尾部线条与老款相比变化不大，钻石切割的高腰线设计从前翼子板拖出，在腰际划出一道刀锋般的弧线，一直延伸至尾灯部分并在高位刹车灯处汇合；镀铬装饰的梯形双出式排气管取代了老款的四出式排气管，显得精致抢眼；为了与前唇呼应，排气管两侧增加了后唇；而高穿透尾灯、氖气高亮高位刹车灯都保持了经典的XLR风格，也体现出典型的凯迪拉克家族的整体风貌。
09款XLR焕然一新的内饰同样为人们带来了惊喜。09款XLR仪表台和车门上半部分都采用了考究的真皮配合双缝线工艺覆盖，触感和视觉质感一流；其余地方的包裹也采用了高级Alcantara纤维材料，它完全不同于塑料的质感，触感更接近小羊皮的感觉，让人感觉高贵而温馨；方向盘设计也保持了原有的盾形造型，但在结构上有所调整，并增添了两组控制键；侧面扶手处按钮由原来的方形改为椭圆形。而整体色调搭配上，09款XLR的座舱延续了浅米色系，对于一款敞篷跑车来说这样的色调搭配更能够给人温馨浪漫的感觉。
09款XLR的仪表盘经过了全新设计。黑色表面配合醒目而优雅的白色数字，视觉中心安排了最为重要的钻转速表和速度表，液晶多功能显示屏被巧妙设置于视觉中心的下方，清晰可辨之余，也增加了仪表台的信息集成度。此外，跑车上独有的机油压力表、电瓶电压表以及燃料、水温等信息的布置合理，驾驶员可以对车辆动态一目了然。
令人兴奋的自动敞篷系统仍然得到了延续。同老款XLR一样，09款XLR的硬顶敞篷可以通过按钮轻松折叠开启，封闭私密和开放豁朗两种气度之间的转换仅需30秒，尽显豪华敞篷跑车的独特魅力。
作为极具特色的钻石跑车，改造一新的09款XLR，目前已正式登陆国内市场，售价152万，有兴趣的朋友不妨到4S店亲自体验一番吧。 |
