09款讴歌MDX

　　最近有本田讴歌经销商打出了“讴歌MDX降价12.2万赠送脚踏板、发动机下护板、行李箱遮挡盖等装饰”的巨幅优惠，记者大概算了一下，报价80万元的09款MDX如此算下来只需要67万元左右，实在是相当具有竞争力。

　　不过，记者稍后发现，这个降价信息似乎有些不对劲，因为09款MDX已经有发动机护板、脚踏板等，不需要另外赠送。记者进一步了解到，原来本次“降价”的主角是08款MDX，而实际上早些时候08款MDX的售价仅为64万元，也就是说这次降价不单没有“降”，反而还涨了。

09款讴歌MDX

　　可以看出，这位讴歌经销商是故意模糊车型，把旧款库存充当降价车型来吸引眼球，而对于不明所以的消费者来说却是雾里看花。之前上市的09款车型与旧款除了一些装饰不同外，几乎一模一样，不过新款借机消费税上涨而报价高达82万元，这的确给了经销商“可乘之机”。

09款讴歌RL

　　事实上，价格混乱的还不止是MDX一款车型，同样的事情还出现在RL车型上，虽然新旧RL有较大不同，但是新款和旧款却有22万元的差价。其实，经销商们的销售情况并没有预想中的火爆，至今为止很多经销商都有大量旧款库存，而新款车型又积压而来，这才让讴歌经销商又要清库存又要卖新款，使得讴歌的整个价格体系一塌糊涂。

新旧款讴歌RL有22万元的差价

　　从目前的情况看，讴歌混乱的价格体系似乎还要持续下去，讴歌掌门人清水保匡在接受采访时表示：“关于新款TL定价的问题，最终考虑可能不会参考更多竞争者的价格来左右我们的定价……，如果追求量来定一个非常低的价格的话，最终会对品牌的发展带来不利的影响。”为此，相关人士预计，新款TL的上市价格可能高达55万元（非四驱版本），而与之对应的旧款TL车型价格仅为35万元。新款旧款，接近20万元的差距让经销商何去何从？