贴防爆膜对工人的业务熟悉程度要求很高。有业内人士表示，汽车防爆膜市场鱼龙混杂，品牌防爆膜质量更稳定。

　　夏日炎炎，汽车如果停在太阳下时间略长，车主打开车门时，热浪袭人。汽车真皮坐椅上面的炙热，使得车主没有办法坐上去。加上车内的高温，几乎要令人窒息。好的隔热防爆膜可以很好地降低车暴晒后的温度。但是市场上的防爆膜鱼龙混杂，如果车主不是火眼金睛，很难挑选到质量很好的防爆膜。

　　防爆膜多为车行赠送

　　目前中山汽车经销商针对防爆膜的装贴业务通常有两种做法，一是汽车经销商提供指定防爆膜，再把贴防爆膜业务外包给汽车美容精品店，另一种就是4S店售后服务人员专人采购专人贴膜。

　　“现在很多汽车的防爆膜通常是在新车销售的时候，车行作为精品赠送给车主的，车主自己选择的空间很小。”一汽丰田中山创世纪4S店市场部经理冯建文介绍。因为防爆膜是经销商赠送，车主很少再会去关注防爆膜的品牌、品质等问题。

　　车行看重四成毛利

　　冯建文表示，现在新车销售的利润都很低，精品部的利润比较可观。创世纪采购部统一采购的防爆膜的成本在600元左右，折算给车主的价格一般在1500元，除了17个点的税，加上人工成本、车费和工时费等成本之外，防爆膜的纯利润大约有35%，在新车销售的时候，如果净车销售没有利润，只能靠一些精品的利润来拉高整车销售的利润。

　　中山市华达汽车美容精品店总经理吴忠接受记者采访时表示，他目前在中山承包了3家汽车4S店的防爆膜装贴的业务，“如果是散客到汽车美容精品店去贴防爆膜，车主一般会选择2000元左右的车膜。我们一般要赚取40%的利润，不然汽车美容精品店也没有办法生存。”吴忠表示，现在他开的汽车美容精品店，一共是5个人，这次贴膜一共来了4个人，留一个人守店，只要有车主去店里贴膜，他们就会立即赶回去，先保障利润较大的一方。

　　贴膜也存在风险

　　上海汽车（ROEWE荣威&MG名爵）中山富茂4S店售后总监范良寅告诉记者，“现在工人难请，像贴防爆膜这种技术看似简单其实要求很高，风险也很大。”范良寅告诉记者，通常给一辆车贴防爆膜整个流程下来大概需要2个工时，同时需要3~4个人分工合作，还要求工人对贴膜业务的熟悉度很高，这样分工质量和效率可以迅速提高，一个人很难完成贴防爆膜的工作。

　　另外，贴膜需要很认真仔细，不能出差错，如果工人在贴的过程中，出现划破、撕烂的地方，也很有可能导致防爆膜毁坏，因此风险很高。

　　品牌防爆膜质量更稳定

　　目前汽车防爆膜市场鱼龙混杂，产品的质量也是参差不齐。吴忠介绍，防爆膜的好坏，通过用防爆和隔热两个指标来核算比较准确。防爆是汽车玻璃发生碰撞后破碎，会被防爆膜连成一整块，不会出现破碎的玻璃渣伤人的现象。在隔热方面，车主只能凭借感觉去衡量。很多防爆膜会给出一些参数，比如可见光透过率、外部可见光反射率、紫外线阻隔率、总太阳能通过率等数据，这些数据车主更加无法考量。总体来说，一些品牌的防爆膜还是比较可靠。

　　挑选小窍门

　　安全防爆膜是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，具备高强度的黏结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。据介绍，金属膜是金属材质，车主仔细观看，可以发现里面有金属丝。另外有一个办法，只要拿一个电蚊拍靠近金属膜，电蚊拍就会发出声音。金属膜就相当于一面镜子，把一些光线和紫外线给折射出去。不过，金属材质的防爆膜影响GPS的信号，部分车辆安装GPS之后，其金属防爆膜会影响GPS的使用。