机主：Siri，我爱你

　　Siri：扯淡

　　机主：我真的爱你

　　Siri：我希望你不要跟其他手机也这么说

　　看了以上对话，你大概似乎以为这个Siri是个女孩，但事实上，Siri不过是苹果公司在其产品iPhone 4S上应用的一项语音控制功能。Siri可以令iPhone4S变身为一台智能化机器人，利用Siri用户可以通过手机读短信、介绍餐厅、询问天气、语音设置闹钟等。Siri可以支持自然语言输入，并且可以调用系统自带的天气预报、日程安排、搜索资料等应用。还能够不断学习新的声音和语调，提供对话式的应答。Siri系统的诞生，不仅为用户提供便利的使用，同时也增添了莫大的乐趣。

　　但千万别以为这种人际互动装置只存在于通讯和IT界，在电子化革命的今天，汽车上也开始出现了类似的人车甚至是与远程服务中心互动的设备。就让我们来细数几个当下流行和即将面世的先进车载系统，看看它们谁才是汽车界的Siri。

　　SYNC

　　应用企业：福特

　　典型车型：全新福克斯（未上市）

　　SYNC系统是由福特汽车与微软共同开发的一套智能多媒体通讯娱乐系统，搭载于即将发布的中高配置新一代福特福克斯车型上。新的SYNC系统，配合中控台上的显示屏，可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯，娱乐设备等方式，让驾驶者在开车过程中更轻松、便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能。从车辆启动、系统激活的那一刻起，消费者就可以通过智能的SYNC系统方便地获取想要的信息。

　　新一代福特福克斯配置的第一代SYNC系统可识别近100条语音指令，其语音控制功能采用简单的操作方式，通过语音指令可完成电话拨打、短信处理和音乐搜索及播放功能。口述“电话，呼叫”，“阅读短消息”，“USB，全部播放”，SYNC系统可通过这些简单的语音指令完成相应操作要求。SYNC系统的语音控制功能同时可完成车辆的某些系统设置，如蓝牙设备连接，语音设定等。驾驶者双手无需离开方向盘，即可操控SYNC系统，使得驾驶者可将注意力集中在前方道路上，从而增加行车的安全性，同步实现行车、娱乐和通讯。

　　值得一提的是，福特SYNC系统在全球范围内所支持的语言达到包括中文普通话在内的19种语言，为汽车行业的语音识别能力设定了新的标准。在中国，福特考虑到国内各地口音的差异，对一批具有代表性的地区，如北京，上海，四川，广东等地，进行大量的语音识别测试。因此，新一代福特福克斯搭载的中文版第一代SYNC系统不仅可识别中文普通话，甚至可识别带国内部分地区口音的普通话，体现其在语音识别灵活性和准确性上的提升。

　　安吉星

　　应用企业：通用

　　典型车型：别克君越

　　通用旗下安吉星（OnStar）的车载远程服务系统，已经超越了人车互动的范畴，它通过无线电波与话务中心直接联系，能让驾车者获得更强大、更全面的服务体验。这套目前全球最完善远程车载系统仅北美就已经拥有600万以上的用户，它所能提供给驾驶者的服务绝不是中控台上的几个屏幕和按钮所能涵盖。

　　随便例举几项安吉星的功能。如果在偌大的停车场找不着自己的爱车该怎么办？只要拨打安吉星的呼叫中心电话，在经过简单的身份核对后，中心将会对你车上的车载终端发出信号使车辆发声提示音，以便你可以尽快地找到车辆。就是这么简单。另外，当你不小心将车辆钥匙锁在车内后，你也可以通过拨打客服电话对车辆进行车门开启命令。而当你的车辆不幸被盗后，只需你拨打安吉星的客服电话，安吉星系统也会通过车辆上的车载终端第一时间找到你的车辆。

　　安吉星还可以让你随时知道自己爱车的身体状况。当车辆上有任何故障灯亮起时，只需及时按下安吉星按钮呼叫安吉星，客服顾问就将告诉你当前车辆的状况和相应的解决建议。如果故障需要立即解决，或安吉星客服顾问又无法确认是何种故障时，它会帮助你寻找到最近的一家上海通用汽车经销商，并指引前往。它甚至会定期为你的车辆进行一下“全身检查”，然后通过电子邮件的方式将车辆检测报告发送给你，车主能够按时得到车辆的保养提醒和车辆当前的使用情况。对于连引擎盖都不知道怎么打开的车主来说，是不是很有用？

　　G-BOOK

　　应用企业：丰田

　　典型车型：凯美瑞

　　聪明，傻瓜，这是一组反义词，但丰田的G-BOOK智能副驾系统却给了它们同时发挥的舞台。

　　导航已经不是稀罕玩意，但除了基本的导航功能外，G-BOOK还能为驾驶者提供高人一等的G路径指引。所谓的G路径就是它能够参照目前的交通路况以及一段时间的路况统计，为驾驶者提供最通畅的行进路径。以往，要想走得顺畅，你会选择“高速优先”，要想快捷，也许你会半信半疑地选择“距离优先”，如今为了赶时间，G路径将是最好的选择。说完了G-BOOK的聪明，让我们看看它傻在哪里。一般的导航仪在输入目的地的时候总少不了一番折腾，再优化的界面也得劳烦驾驶者一个字一个字的输入，换成是对拼音不熟悉的那就更是遭罪了。而在G-BOOK系统上，驾驶者需要做的就是按下通讯按钮，直接告诉呼叫中心的话务员想去哪里，不消20秒，导航路径就出现在G-BOOK车载机的导航屏幕上了，整个过程驾驶者完全可以在行进中完成，连头都不用转。另外你还能顺带让呼叫中心提供更多的信息，比如目的地的联系电话或是附近的配套设施什么的，对于驾驶者来说可谓傻瓜式操作，真是方便到家。

　　和安吉星类似，防盗追踪也是G-BOOK智能副驾系统的重点功能之一，此服务包括防盗警报通知、车辆位置追踪、与警方联络三部分功能。盗抢检测系统一旦触发，防盗警报通知就会迅速告知服务中心，服务中心确认后通过电话或短信等通知车主，并根据车主要求，在向公安部门报警的前提下，可以对被盗车辆的位置信息进行检索、追踪。

　　CARWINGS

　　应用企业：日产

　　典型车型：天籁公爵

　　东风日产在2010年将CARWINGS智能信息服务系统引入了国内，率先搭载于新款天籁/公爵车型之上，并且赋予了“智行+”这个中文名称。按照官方的描述，CARWINGS智行+的功能可分为“一站式”信息顾问、“二维”环保专家、“三重”安防系统共三大方面。

　　“一站式”信息顾问，是指该系统能提供实时智能导航、商旅资讯中心和用户专属平台三大功能。商旅资讯包括新闻播报、“易租车”及全国星级酒店预定服务。用户专属平台是让车主登录智行+官方网站填写个人资料和车型档案，智行+会把车内传感器收集到的数据自动上传。在网页上就可以一览车辆的使用明细，包括每日行驶里程、油耗，同时可以在线预约保养维修。

　　“二维”环保专家是系统通过车载智能感应装置对油耗及车主的驾驶习惯等指标进行实时监测，并统计评分。根据用户的驾驶情况，CARWINGS中心会自动给出用户一些环保驾驶的建议，可以帮助车主养成良好的环保驾驶习惯，降低油耗。

　　“三重”安防系统包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能，同时具有车况实时监测及异常提醒功能。在这方面CARWINGS与安吉星和G-book基本相同。

　　inkaNet

　　应用企业：上汽荣威

　　典型车型：荣威350

　　别以为车载智能系统只是洋品牌的专利，自主品牌同样在进行着这方面的尝试。而上汽装备于荣威350的inkaNet，就是一套很有分量的车载智能系统。基于安卓平台开发的inkaNet系统的优势在于海量的资讯和更全面的应用、通讯功能。互联网浏览带来的庞大资讯容量是传统车载信息系统无法比拟的。在线升级和软件商店，让其扩展更加简单，inkeNet更像一个车载智能手机。

　　从技术角度来看，它基于Android安卓平台，内置了联通WCDMA的电话号码，可以拨打接听电话，也可以收发短信。安卓平台开源的特性意味程序设计者能够自由开发适用于inkaNet的软件，理论上拥有无穷的扩展可能。而inkaNet与其他车载信息系统类似，除了常规导航之外，支持一键导航服务，由呼叫中心的客服专员与驾驶员进行语音沟通，帮助设定目的地和导航信息并发送至车载终端。inkaNet的导航支持3D地图、交叉路口实景显示、电子限速提醒等功能，同样核心城市开通了实时路况查询，可以避开拥堵路段。导航方面与国际品牌在同等水平。

　　其他智能系统做不到的是，inkaNet可以实时收看新闻、博客等，在驾车时可以让语音功能念出相关内容。也可以查询就近推荐、生活指南等内容，查找周边的娱乐场所。