统计数据显示，国内每年有1.85万名儿童死于车祸。KIDDY负责人解释，目前国内汽车内几乎没有为儿童设计的乘车保护措施，诸如为成人设计的安全气囊及安全带等。由于儿童骨骼脆弱性等原因，都无法保护儿童的安全，甚至还会加大儿童在车祸中受到的伤害，导致交通事故已成为中国儿童的第二大意外死因，并还在不断升高。

　　Jan-Stefan表示，除国内消费者没有使用儿童座椅的观念外，相关法律的空白也是造成国内儿童汽车安全座椅使用率极低的一个因素。据悉，中汽研曾透露今年7月1日会出台《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》，此后此消息无下文，而曾参与儿童安全座椅讨论的清华大学汽车碰撞实验室主任张金换表示，目前还没有任何消息表明近期会出台此标准。