如果细心观察,你会发现,贴着骷髅头、敞着剪刀门的汽车越来越多,当80后成为汽车消费群体的主力军之时,便注定了汽车生活不再单调。因为汽车不仅仅是地位的象征,代步的工具,更是80后车主彰显自我个性的一张有力名片。车身贴膜改色,则以其独特的方式,让80后的爱车生活更加绚丽多彩。提到这,我们不能不关注这样一个人物——车衣裳崔勋,因为正是在他的带领之下,车身贴膜改色才得以在国内被广泛关注,车衣裳汽车改色膜——达人车主梦工厂才得以盛大开启。
崔勋,曾成功开创出风靡全国的益智游戏俱乐部Xclub的北大计算机系高才生,源于对汽车后市场的浓厚兴趣,于15年前转战进入。其创办的公司曾先后获得世界500强企业之韩国SK集团、美国Conoco
Phillips、BEMIS(MACtac)集团、新加坡SPC集团系列产品及德国INTAX、美国ALSA、韩国EXOS等知名企业的中国总代理授权。
2008年,频繁来往于欧美国家之间的崔勋在看到美国街头各种色彩炫丽格调新颖的汽车时,深受触动,继而萌生了将美国这种车身改色文化带入中国的想法。之后崔勋开始大量查阅网络信息,在通过对全世界多个国家的实地走访考察之后,最终将目光锁定在当时拥有世界上唯一专门为了整车包覆研发产品的比利时麦可贴公司及在整车包覆领域上保持着世界先进地位的德国INTAX公司,通过不懈的努力,车衣裳最终成功将两者的中国总代理权拿下。
与其他企业有所不同的是,在获得麦可贴、INTAX中国总代理授权之后,车衣裳并没有急于将项目产品投入市场,而是在经过长达一年的人员培训、设施调整等内部强大工作之后,方才大力举进市场。因为在崔勋看来,汽车改色贴膜不仅仅是一件产品的展示,更凝聚着高端人才的精品服务。为了能够让贴膜车身不留下一个气泡瑕疵,真正做到完美的贴附车身,车衣裳特地邀请了德国intax顶级施工企业的一级工程师到培训中心进行教学,车衣裳的工程师带领自己的技术团队在德国技术的基础上继续研究、开拓创新形成了一套车衣裳自有的贴膜技术体系。
事实上,在由车衣裳带来全车身包覆改色贴膜之前,车身贴,广告贴,刻字贴等产品已经在国内出现,但是受限于产品本身的弊端,这些项目并没有在中国普及起来。而车衣裳的出现,则一举打破了中国车身改色文化的僵局。
据车衣裳官方统计数据显示,截止2011年6月份,车衣裳渠道系统内店铺已为近万名车主提供车身改色服务。而这距离车衣裳首次正式签约加盟商还不到2年的时间,在这不到两年的时间之内,车衣裳通过自身企业的品牌影响力,与车衣裳加盟系统内合作客户的共同努力,为中国车身改色文化之旅推波助澜。
很多做过车衣裳车身改色贴膜项目的车主开始向身边的朋友展示推荐,正是由于这些最初客户的无形中的口碑营销,为车衣裳积累下了坚实的客户基础。而同时,由车衣裳带来的精致服务也给这些追求标新立异的中国车主们带去了别样的汽车生活。
在坐落于北京酷车小镇的车衣裳总部内,一辆辆改头换面的车在迎接车主的到来时,总是能得到满脸笑容的回报。对于这些车主而言,车衣裳所给予的不仅仅是简单的一次爱车换颜之旅更是其全新爱车生活的开始。在由车衣裳提供的时尚车身文化里,越来越多的车主深迷其中。
然而,就在车衣裳迅速打开中国车身改色市场之时,大批跟风模仿者也蜂拥而至。选择旧时就风行过的广告膜,加以甚少的自我更新,成为众多模仿者的运营方式。与此同时,在产品与技术上压缩成本,成为这些企业赚取更多利益的主要途径。
在中国消费者尚未对车身改色贴膜形成深度的认知之前,显然这些跟随者的行径将极大的阻碍中国车身改色文化的进程。崔勋告诉记者,起步早于中国的韩国市场,正是由于深受低劣竞争其害而举步维艰,发展现状远不如国内市场。韩国市场的短暂失败,犹如一口警钟,深深的敲入崔勋心中。他向记者坦言,由于低端企业的入驻,越来越多不符要求的产品与项目流入市场,在极大的拉低整体市场水平的同时,也给众多消费者带去了困扰。由于不能接触到真正的改色贴膜,部分消费者甚至于对改色贴膜项目失去了信心。而车衣裳作为一个先行者,目前最关键的便是重树消费者信心,让更多消费者接触到真正的改色贴膜,享受到真正的车身改色文化。
“唯一能做到的就是做好自己,在坚持不夸大、不忽悠、不诋毁、不隐瞒四大原则之下,用最好的服务与产品让消费者感受车身改色的巨大魅力,与此同时呼吁更多的媒体朋友关注行业,政府部门树立标准,为了国内车身改色文化的发展,我们一直在努力。”作为中国改色贴膜的先行者,崔勋对于未来改色贴膜的市场发展充满信心,与此同时,他也愿意竭尽全力助推整个行业成长。
结语:中国巨大的市场消费力在捧红一个又一个领域之时,中国车身贴膜市场也必将喷薄而出,成为后市场领域的一颗新星。但是在抵达成功彼岸之前,真正助力行业市场发展,实现共赢方是企业永续发展之道。车衣裳——这一开创了中国改色贴膜市场的先行者,在时尚专业的文化理念之下,愈走愈远。其一言一行必将影响着整个行业市场的发展,其发展历程也必将佐证着中国车身改色文化的历史征程。 |