1、“专业”建议与实际情况脱节

　　在汽车维修保养中，定期更换机油、机油格、空气格等被当做常规保养项目列入维修售后保养手册。而发动机清洁剂、汽油清洁剂等各种添加剂则是建议保养项目，大部分厂家并不要求车主一定要使用这些产品，也没有明确指出车辆行驶多长时间后需要使用添加剂，仅在维修师傅检查并判定车辆存在问题、需要进行清洁时才向车主推荐，因此维修师傅在添加剂的使用上有很大的话语权。

　　很多车主都表示车辆曾使用过各种添加剂。据他们介绍，一般来说，维修人员都会指出车辆存在诸多问题，并建议车主使用清洁剂来达到清除污垢、提升动力、节约油耗的目的。这听起来似乎合情合理，但受访车主却怀疑4S店并没有真正对症下药。车主方先生的看法颇具代表性：“综合我身边多个朋友的经验，我觉得当车辆行驶到一定的公里数，不管车辆的实际工况如何，工作人员就会建议所有车主使用相应的添加剂。这种建议有欺骗的嫌疑。”

　　此外，维修师傅还会用“免费的午餐”来诱惑车主使用这些产品。车主孙小姐的车辆最近需要做6万公里大保养，她致电4S店，维修人员建议她做发动机清洁、油路清洁、刹车系统清洁等几个项目的保养套餐，并表示这个套餐免工时费，仅收取清洁剂的费用。但孙小姐在进一步咨询时，该维修人员告诉她，这几项保养要与更换机油等同时进行，而更换机油则需要产生工时费。

　　车主李先生的经历更是夸张，他到一加油站加油时，工作人员告诉他，使用该油站价值80元的燃油清洁剂之后，车辆油耗能够降低20%。而据维修专家介绍，如果一款清洁剂能够令油耗降低5%，那么该发明者可以获得诺贝尔奖。

　　对于这些与实施有一定差距的推销手法，专家表示，前面提到的行为均涉嫌采取虚假或者其他不正当手段欺骗、误导消费者，诱使消费者购买并不需要的产品或服务。这些行为属于欺诈消费者的行为，依照《消费者权益保护法》、《欺诈消费者行为处罚办法》，消费者有权通过法律程序要求维修方给予双倍赔偿。

　　2、销售、使用过程中过度使用

　　“添加剂是维修链的一个暴利环节。”某维修专家表示，在这方面，4S店的利润明显高于维修厂与美容店。以发动机清洁剂为例，德国某产品的进货价不到100元，而有些车行向车主收取的费用却是280元/瓶，而且，每次要求车主用两瓶清洁剂。

　　维修专家表示，除了汽油清洁剂之外，只有做2万公里、5万公里这样的大保养或油路出现堵塞时，车辆才需要使用各种添加剂。

　　业内人士认为，添加剂的销售中存在巨大的利润空间，是维修人员喜欢向车主推荐这类产品的一大原因。某维修店师傅表示，大部分4S店所使用的添加剂质量都较为可靠，基本都标有产品成分、功效、制造日期，并通过权威部门认证。目前4S店存在的问题，主要是提前使用添加剂、使用频率过高以及消费不透明。

　　车主严小姐的案例很具代表性。她的车辆行驶到2万公里以及2.5万公里的时候都到4S店进行保养。“2万公里那次保养，4S店已经给我使用了发动机清洁剂以及发动机保护剂，而2.5万公里的时候也给我用了同样的产品。”严小姐提供了两份维修工单，工单上只列出了清洁剂的价格，并没有指出使用的牌子以及数量，而产品使用之后，也没有向车主展示装清洁剂的空瓶子，这种操作很不严谨。

　　那么，频繁使用添加剂，会不会影响车辆的正常使用？对此，专家表示，如果产品质量可靠，即使不到一定的保养间隔就再次使用某一种添加剂，对车辆也没有害处，只是令车主多花了钱。

　　对此，律师还表示，根据《消费者权益保护法》第八条的规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受服务的真实情况的权利。车主不但有权知悉添加剂的成分、功效等基本情况，也有权利知悉添加剂的合理使用频率、科学的用法用量等重要因素。维修方为了增加销量，选择性地突出介绍产品的性能等部分信息，隐瞒了添加剂的科学使用方法等重要信息，侵害了消费者的知情权。遇到维修方推销添加剂，车主应该理直气壮地捍卫自己的知情权，要求介绍添加剂的完整信息，理性地选择是否购买使用。

　　3、实际效果不一定物有所值

　　谈及添加剂的使用效果，很多车主用“忽悠”一词来形容。车主老冯说，他的车辆曾多次使用各种添加剂，但心理作用大于实际作用，在具体用车过程中，并没有感觉到车况有明显改善。而因为这一点，部分车主在采访中表示，他们已经对添加剂产生了抵触心理，在维修保养过程中尽量避免使用这些产品。

　　“燃油清洁剂、发动机清洁剂以及油路清洁剂能够清洁车辆相应部位的污垢以及杂质。用完之后会感到车辆动力提升、油耗下降，而使用空调清洁剂之后，车载空调的制冷效果也会变好。”专家表示，如果规范使用，质量好的添加剂是能够起到提升动力和清洗系统的作用的。

　　但这些添加剂并非猛药，其作用不会太明显，据专家介绍，即使是效果最好的汽油以及油路清洁剂等产品，使用之后车辆的节油效果都无法突破5%。普通车主如果不细心感觉，就难以发现车辆所起的变化。

　　4、伪劣产品可能腐蚀管道

　　据相关业内人士和专家介绍，虽然我国有包括《G B 19592-2004车用汽油清净剂》、《G B/T 17752-1999汽车燃油节能添加剂试验评定方法》和《G B/T 17753-1999|汽车发动机润滑油节能添加剂试验评定方法》等和汽车添加剂有关的国家标准，但这些标准均得不到有效执行，目前国产添加剂市场的产品质量良莠不齐，很多生产厂商不能完整地披露添加剂的检验过程，消费者单凭查无实证的广告语难以了解一款添加剂的成分、含量、环保指标、对车辆的损坏度等情况。以汽油添加剂为例，不同厂家的燃油添加剂成分有很大的区别，虽然都含有一定量的清净剂，但厂家会选择性地加入抗锈剂、抗乳剂、生物氢、活性剂、生物酶、节油剂和携带油等成分，其成分以及含量由厂家自行确定。

　　也正因如此，添加剂市场中伪劣产品猖獗，很多低质产品通过维修厂以及加油站等渠道进入市场。“一瓶劣质的添加剂批发价不到5元，但黑心的商家能以超过100元的价格卖给消费者，巨大的利润令他们不惜以身试法。”有知情人士表示。这些劣质产品不仅无法提升车辆动力，还会腐蚀管道，缩短各种零部件的寿命。它们严重影响了消费者对添加剂的购买意向。

　　针对这种情况，维修师傅及汽车厂家人士均建议车主使用国外知名汽车厂家所生产的添加剂。消费者在购买时还要留心看瓶子上有无权威部门认证，确定商标、地址、电话的真实性以及外包装是否清晰美观，以此决定是否购买。