2010年7月5日，一场题为“合成科技，让心常新”的合成润滑油上市新闻发布会在北京盛大举行，主办方壳牌统一（北京）石油化工有限公司宣布正式推出“合能”合成润滑油品牌及新产品，并启动合成润滑油在国内的普及行动。

　　在当天的新品发布会上，壳牌润滑油亚太地区执行副总裁、壳牌统一（北京）石油化工有限公司董事长Tim Ford亲自为合能合成润滑油品牌揭幕，他表示此次“壳牌统一”力推出合能品牌，重拳出击轿车油市场，为中国车主提供高品质的合成润滑油产品，使中国的车主在驾车时感受到更顺畅的驾驶乐趣。

　　据了解，此次合能品牌正式进军中国轿车用油市场，将为国内的轿车油用户带来新的体验。合能合成润滑油产品主要分为U系列、M系列两大产品品类。U系列以卓越的抗氧化性能和热稳定性为核心诉求，采用纯合成润滑油技术，先进的脉冲调和工艺，通过减少沉积物生成延长了换油期，从而保持发动机内部清洁如新；U系列细分为增压车型专用、自然吸气车型专用、SUV车型专用，这些都适合进口及国产高级乘用车汽油发动机使用。而M系列产品则是根据车辆行驶公里数的差别，分为5万公里以内，5万-10万公里，10万公里以上的适应产品，而且还有针对运营出租车的产品。

　　众所周知，由于合成油的制作工艺和制作成本要远高于普通的矿物油，固有的用油观念认为合成油贵，普通车辆使用矿物油就可以了，没必要使用合成油。这成为国人选用合成油的一个重要的瓶颈。作为“合成科技，让心常新”的合成润滑油普及者，壳牌统一（北京）石油化工有限公司新推出的“合能”系列产品中，不仅拥有SM世界最高级别润滑产品，而且拥有SL、SJ、SG级别产品，这既满足各种轿车的保养需要，又为国内用户降低了选用合成油的门槛，提供了更多的选择。

　　“润滑油是壳牌的重要业务，我们在全球排第一，而统一是壳牌大家庭在中国的重要一员，我们乐见于统一在未来极具潜力的中国市场上取得更加辉煌的业绩，不仅仅业务量的增长，而且在品牌和用户满意度上做的更好。”Tim Ford表示，合能合成润滑油品牌和新产品的发布，是统一在轿车用油市场赢得新机遇的重要举措，通过合能产品为中国轿车用户带来更好使用体验，以合成科技更好地服务于中国的用户。

　　“合成润滑油并非豪车专用，在汽车消费发达的国家，合成油的使用已经很普遍，合成油较普通矿物油在使用上对车辆有无法比拟的优势，特别是在节能减排和延长发动机使用寿命上。”壳牌统一（北京）石油化工有限公司总经理李嘉在接受记者采访时，表示统一作为壳牌大家庭的一员，始终致力于为中国消费者提供优质润滑油产品。此次合能新产品的推出，希望让国内消费者普遍用上更为节能环保，更好保护发动机，延长换油里程的好油。

　　业内人士认为，中国汽车消费市场的迅猛发展及出于对环保的要求，汽车厂商及普通用户对车用润滑油的要求也不断提高，这必然加快促进润滑油产品的升级。此次合能的上市，不仅降低了合成油的使用门槛，为中国消费者提供了更多的选择，更为中国润滑油行业的创新与用油观念提供了新的注解，对于推动合成润滑油的使用普及，催生中国合成润滑油市场新布局将产生积极而深远的影响。