随着社会的发展，汽车已经成为白领小资们生活的一部分。汽车在为小资们带来极大方便的同时，汽车安全也越来越成为小资们最为关心的问题。小编也不例外，最近刚买了一部新车，就想把零零总总的安全配置全部搬上车。可是，想归想，毕竟现如今市场上的汽车安全配置都可以用琳琅满目来形容了，全部配备上是不可能的，只得选配那些最有必要的。听专家介绍，目前汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术，越主动的，对于保障行车安全意义越大。专家进一步解释，主动安全技术旨在提高汽车的行驶稳定性，防范事故于未然，一般常见的有ABS、BA、汽车夜视仪等；被动安全技术是指一旦事故发生，保护车辆内部乘员及外部人员，使直接损失降低到最小，一般都是在事故当中和事故后起到安全保障的作用，主要包括安全带、安全气囊等。

　　主动安全技术

　　汽车夜视仪——目前市场上最受欢迎的汽车夜视仪当数世仓科技公司研制开发的具有自主知识产权的夜可视，该项产品主要通过红外技术在黑暗中辨认物体，所成图像清晰，超强夜视，接收范围广。驾驶员可以通过车内液晶显示器，很舒适地观察到200米甚至是500米内的道路情况，使黑夜变得像白天一样，与此同时，在雨、雪、雾等能见度极低的恶略天气状况下，汽车夜视仪同样可以为驾驶员的安全保障效力。通过它，驾驶员既可以看到前方道路内人眼难以观察到的危险，也可以看到前大灯照射不到的地方，比普通前大灯照射距离远3到5倍，甚至是10倍以上，能够提前4—5秒就可以发现道路上的车辆、行人、障碍物等，有效地保障了汽车驾驶员、乘客及第三方的安全性和舒适性，真正是防患于未然，而且价格也是普通消费者能够承受的。有了汽车夜视仪主动为驾驶员的夜间安全驾驶护航，就是急速行驶在没有路灯的城市郊区路、省道、国道和高速路上，也不用再担心安全隐患“当道”。

　　ABS——刹车时可以有效防止轮胎抱死，如今已经是汽车的标配了。如果没有ABS的话，在踩死刹车的时候，方向盘就转不动了，有了它，方向盘依然转动自如，可以说ABS是一款非常重要的主动安全技术。

　　被动安全技术

　　安全带——驾驶员保护的第一道防线，当事故发生时，限制驾驶员和乘员的位置，避免发生人员与车体其他部位的碰撞伤害。安全带有传统惯性束紧式安全带、预拉式安全带和束力限制式安全带，但不论何种安全带，须正确使用才能真正发挥其功能。

　　安全气囊——目前安全气囊大体上有前撞时保护头部及胸部安全的前辅助气囊和侧撞时保护胸部及头部的侧边辅助气囊。由于安全气囊的使用，减少了近八成左右的头部及颈部的伤害，胸部的伤害也降低到了二三成。但是安全气囊只是作为辅助，必须与安全带配合使用才能发挥最大的功效，独立性能很差。

　　诚如专家所言，主动安全技术可以防患于未然，而被动安全技术只能起到降低伤害程度的作用，因此，小编自然是要在系上安全带的同时多多安装一些主动安全装备了。然而，目前应用最广的主动安全装置大多也只是在危险发生的边缘时才起作用，像ABS和BA就是这样，某种意义上，和那些被动安全装备所起的作用也差不多。所以啊，即使咱们的爱车看上去“全副武装”，但实际上却有点“被安全”的悲哀。专家告诉小编，实际上夜间车祸的比例极大，而汽车夜视仪却可以使驾驶员及早的发现处在黑暗中的危险并快速做出反应，彻底将危险消灭在萌芽期，真正起到防患于未然的作用。相对而言，夜视仪是最为主动的安全装备，因此，在自己的爱车上配上一个夜视仪是很有必要的。