在如今冷淡的车市，很多商家祭出各色“促销”牌。因为送保养成本比较低，且更容易玩儿猫腻，此招最受商家欢迎。面对汽车经销商各种“大赠送”的诱惑，消费者往往会以为捞到了便宜，其实不然，里头埋藏着很多不为人知的猫腻。

　　数字诱人不划算

　　选择一万元的现金优惠或5000元优惠加10次免费保养？后者的数字看起来更具诱惑力。在经销商对顾客的游说过程中，承诺赠送的保养次数动辄多达十余次。可一旦顾客禁不住诱惑，选择了接受免费保养，就意味着你损失了真金白银的优惠，掉进了一个小圈套。

　　以一辆本可优惠一万元的车为例，在消费者选择免费保养方案后，现金优惠可能就降为5000元了，而现在所谓的“赠送保养”项目，其实通常只是更换机油三滤，甚至更少，一般的经济型轿车这样保养一次价格也就200元~300元。这样做10次保养也只需3000元。比较优惠10000元现金的方案，你无形中就将2000元送回给了经销商。若遇到不靠谱的经销商动脑筋偷工减料，那消费者吃的亏就更多了。

　　免的只是工时费

　　如果你认为经销商提出的保养赠送方案实在太过诱人，那么就要问清楚他们提出的“免费保养”具体免费在哪儿。还是单纯地免工时费。某些经销商爱玩文字游戏，将“赠送工时费”换个名字就叫“赠送保养”，这就为消费者设下了圈套。

　　如果明确经销商只是简单地免工时费，那自然就没多大意义了。在保养中，工时费所占份额不大，况且消费者在购车时通常都可申请VIP卡，这样一来，工时费更没多少钱。

　　配件以次充好

　　更有的经销商为节省成本，有可能为免费保养的客户使用廉价的机油和假配件，鱼目混珠。

　　存有这种疑虑的消费者，应当监督配件从库中取出直到更换完成的全过程，并仔细查看是否原厂包装、生产日期及编码等，以免被换上低质配件。

　　另外，在所赠送的保养中，经销商售后人员可能会建议多做项目，如清洗发动机、增加抗磨剂、更换零件等，这样往往会产生出一笔不小的额外支出。消费者应要求技术人员对此类行为解释清楚，以考虑其必要性。如遇强制性消费，消费者应当向该汽车品牌总部提出投诉，以维护自己的正当权益。