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为了提升动力或节能，不少车主都会对自己的车辆动手脚：崇尚动力的车主加涡轮、改ECU、换活塞、改装进排气，注重经济节能的车主则油改气，或加装各种节油产品。
不过改装，特别是发动机改装是高技术含量的工作，除了价格不菲，且牵一发而动全身。油改气尽管技术相对成熟，但爱车成天背个气罐，占空间不说，还有安全之忧。有没有其它办法，既不动机械装备，还能提升动力降低油耗？事实上，不改车改油，也能达到相同效果。在国外，这样的全新用车观念已开始悄然流行。
早在上世纪七十年代，美国一些科学家就开始了燃料添加剂方面的研究。当时是为了提高战略导弹、飞机的射程和航程。如今畅销欧美市场的dyno-tab（多路）、MA
FU（马孚）及Fuel magic（富马吉）三大美国燃料添加剂品牌，便是由此背景诞生。
通常来讲，这类产品中多是辛烷和十六烷增强剂，防卡剂，充氧剂，防腐剂，染料和清洁剂的混合体，它们主要是提升燃烧效率和加强燃料的流动性并清洁油路。
其实，燃油在制造过程中就会添加很多改性剂，然后才在市面上进行销售，而燃料添加剂的目的是进一步改进提升其燃油品质，让其更易燃烧，或让燃油具有更强的清洁润滑功能，达到提升发动机动力、保护发动机和降低油耗的功能。研究证明，目前市面上，例如dyno-tab（多路）等产品能够让发动机效率提升30%以上，而这样的成绩，仅仅通过机械改装是难以达到的。
从燃油品质着手，这种思维方式为提升发动机效率提供了更广阔的空间，更关键是从燃油上面下功夫，可以让更多的车主便捷地享受到技术提升带来的变化。不用改装，仅仅添加一点添加剂就能让发动机效率提升，这种费省效宏的方式，也更容易普及和推广。 |
