近日，记者从台州高速交警处了解到，随着气温的升高，高速公路上爆胎的情况也越来越多。一位高速巡逻民警告诉记者，仅台州高速交警管辖的高速路段，近段时间车辆日均爆胎起数都在十起左右，最多一次一天就发生了近20起爆胎事故，而且小车占了不小比例。

   “震撼之旅”目睹3起爆胎事故
 
　　上周四傍晚，车友许先生从椒江出发，前往温州去机场接客人。车子在甬台温高速公路上往温州方向一路疾驰。当轿车正要超越一辆重型半挂车时，突然右边爆发出“砰”的一声巨响。许先生明显受到了惊吓，手里的方向盘一抖，脚下不由自主地狠踩了一脚刹车。
　　“当时还以为自己车的轮胎炸了！”放慢车速，稳住方向后，许先生才清楚地看到，前面的半挂车左后轮位置冒出一股浓烟，半挂车正慢慢减速靠边。“实在太可怕了，这爆胎的声音就像炮仗在耳朵边炸开，耳朵都会嗡嗡地响。”许先生心有余悸地说，“当时车窗还是都关上的，开着窗的话就更厉害了。”

　　发生在自己身边的爆胎已经让许先生感到恐惧，而之后的一个小时内，他还见到了两起轿车事故。“一辆是奥迪，右前轮整个瘪了气，车头撞得不成样了；另一辆是桑塔纳，把边护栏都撞凹了一大块，左前轮也扁了，整个车头向左边塌下来。”

　　“一个晚上碰上3起爆胎事故，我心里暗暗祈祷自己的车子千万别出事，第二天我就把四个轮子好好检查了一遍。”许先生说。
 
    中午和前半夜最多发
 
　　听了许先生的遭遇，记者随后采访了台州高速交警部门的相关民警。民警表示，天气炎热，高速公路路面温度升高，爆胎的情况明显增多。“高速台州段平均每天爆胎达到十余起，有的爆胎因为驾驶员应对不当，甚至造成了事故。”民警介绍，“从时间段上分析，车辆爆胎的现象主要集中在中午和前半夜这两个时间段。”
　　“我们对辖区内的爆胎情况做过专门统计，以上周四（7月24日）和周五为例：上周四当天，台州段高速上车辆爆胎发生10起，其中有4起是在中午（主要指11点～13点），还有3起集中在前半夜（主要指18点～21点）；上周五当天，台州段高速上爆胎有13起，其中有3起是在中午，5起集中在前半夜。”民警表示。

　　“车辆爆胎现象集中在中午，主要是因为中午这个时间段是一天中最热的，随着轮胎内的气体膨胀，爆胎的可能性大大增加。”而前半夜爆胎多发的原因，民警认为主要是由于白天天气热，很多驾驶员会避开白天的高温，选择在夜间天气比较凉爽的时候出行，其中主要是车速比较快的小车居多，造成前半夜18点至21点这段时间，高速公路的流量比较大。伴随着紧密的车流，路面上的洒落物比如石头和铁块等也增多，当车辆高速行驶，轮胎与之相摩擦而导致漏气进而发生爆胎的几率也相对增加。”
 
    对小车的危害更大
 
　　无论是大车还是小车，爆胎都会带来不小的危害，但从危害程度来看，小车的危害比大车大得多。

　　“虽然大型车辆轮胎爆胎时的声响很大，可是造成的损坏远远没有小车的严重。而且由爆胎引发造成事故的大部分是小车。”高速交警解释说，“大型车辆由于自身载货重，车速比较慢，爆胎后对车辆的稳定性影响不会很大，一般驾驶员都能安全地靠边停车或者进入紧急停车带，有些经验丰富的驾驶员还能在爆胎后勉强把车从就近出口开下高速。而小车，因为爆胎发生突然，许多驾驶员会不知所措，造成车辆失控。要么与过往的车辆发生碰撞，要么与高速护栏发生碰撞，通常碰撞的程度还非常严重，对车辆和人员的损害较大。”

　　除此之外，大型车辆爆胎后会在路面上遗留下轮胎皮之类的杂物，对小车也会引发系列危害。

　　上周，台州高速交警指挥中心接报称有一轿车撞护栏，车上有人员受伤。巡逻民警赶到现场时，一辆宁波牌照的轿车逆向瘫痪在路面上，高速护拦被撞毁了七八米，车上两人受了轻微伤。经过半个小时施救，才恢复了该路段的畅通。事后经过民警调查，驾驶员郑某当时就是为了躲避路面上的一块轮胎皮，急打方向造成车子失控，一头撞上了护栏。经民警查证，引起该事故的轮胎皮正是大型车辆爆胎后遗留在路面上的。

　　高速交警表示，由于大型车辆爆胎增多，遗留在路面上的轮胎皮之类的杂物也增多，而在夜间，高速路面清扫人员不能及时对这类杂物进行处理，很容易对小车造成危害。针对这类情况，高速交警和高速施救车辆已经在夜间加强巡逻，及时处理路面上的破轮胎皮等杂物，而驾驶员在行车过程中要控制车速，遇到意外情况也不要慌张，尽量不要急打方向，避免造成不必要的损失。
 
    爆胎危险，重在预防
 
　　据了解，今年入夏以来，全省高速公路爆胎已引发30多起交通事故，未发生交通事故的车辆爆胎事件则更多。据不完全统计，高速公路46%的交通事故由轮胎发生故障引起，而其中爆胎一项就占事故总量的70%。虽然爆胎事故引发事故后果严重，但高速交警表示，避免爆胎，重在预防。

　　高速交警介绍说，车友在购买轮胎时，一定要选质量可靠的轮胎。要定期检查轮胎是否破损，是否需要更换，千万不要带病上路。其次，针对夏天高速地面温度很高，轮胎内气体膨胀通常要比其他季节大，上高速公路前，检查轮胎气压不要过高，可以适当地放点气或者充上稳定的氮气。另外，车辆在高速行驶过程中，车友要集中注意力，尽量避免驶过石头、铁片等异物，避免高速驶过路面上的破损坑洞等，行驶时控制好车速，千万不要超速，因为在爆胎情况出现时，超速会让车辆更加难以控制。

　　另外，车辆在高速公路上一旦发生爆胎，车友要保持冷静的头脑，紧握方向盘，不管车头向哪里偏，都要用力保持原来的行车方向，切忌急打方向纠正，同时不要采取紧急制动，缓慢松油门，让减速行为掌握在受控制的过程中。当车辆停靠硬路肩后，在后方150米处放置反光标志牌，并报警。