张先生近日致电本报表示，在发生一次交通事故后，其通过朋友调换了一块前挡风玻璃，随后每次长时间开车就会感觉头晕眼花，甚至好几次险些酿成交通事故，后经相关检测，竟然是新更换的挡风玻璃所致。

　　劣质玻璃导致车主不适

　　张先生告诉记者，自从更换了前挡风玻璃，每次驾车只要超过2个小时，就会出现眼睛酸涨、头晕眼花等症状。据悉张先生曾多次至医院检查，结果均显示他身体并无任何异常，为此，张先生陷入苦恼之中。直至张先生的友人提醒，张先生才意识到问题可能出在其新更换的前挡风玻璃上。

　　据张先生回忆，当时，他的汽车挡风玻璃是通过朋友在一家社会维修厂进行更换的，由于比4S店更换挡风玻璃要便宜近百元，为此他将更换新挡风玻璃的工作交给了那家维修厂。“为了证明是因新更换的前挡风玻璃致使我每次长时间开车出现头晕眼花的症状，我找了相关部门进行检测，检测结果是‘车辆的前挡风玻璃出现畸变’。”张先生告诉记者，检测结果称车辆前挡风玻璃弯曲超过了一定弧度造成光线折射异变，才会导致每次长时间开车出现驾驶者头晕眼花的情况。

　　记者随后采访了上海市瑞金医院的眼科医生。医生表示，如果长时间通过有畸变效果的玻璃看物体，很容易导致眼部不适，影响正常的观察角度。

　　劣质玻璃混迹汽配市场

　　记者来到上海市汽车配件店相对集中的吴中路与沪太路汽配市场，经走访发现，目前不少汽车维修厂都能够提供更换挡风玻璃的服务。

　　“师傅，我车子的前挡风玻璃被撞坏了，您这里可以换吗？多少钱？”记者随机找到路边的一家维修厂进行询问。“钢化玻璃差一点，好点的是双层玻璃，价格根据车型而不同，一般两者价格相差50-80元。虽说总价普遍比4S店便宜几百元，但质量与4S店相差无几。”维修人员表示，他们安装的都是副厂的挡风玻璃，和原厂件相比，一般人从外观上根本看不出有什么区别，再加上价格便宜，所以很多车主都愿意买这种副厂玻璃。

　　“国家不允许钢化玻璃做为汽车的前挡风玻璃。”针对维修人员的说法，中国汽车玻璃工业协会相关人士在接受记者采访时表示，国家有明令不允许汽车前挡风玻璃采用钢化玻璃，因为钢化玻璃在破碎时会变为一堆碎渣，像瀑布一般泻落，从而阻断驾驶者的视线，不利于处理应急情况，因此一般汽车前挡风玻璃使用的均是夹层玻璃。

　　同时，根据中国汽车玻璃工业协会对市场上不少玻璃产品做的调查发现，目前在国内的汽车维修配件市场上还有很多违规的钢化玻璃产品在进行出售。

　　消费者忽视玻璃安全

　　国家明令禁止销售的钢化玻璃为何还会在汽车维修配件市场上出现？记者了解到，这主要是因为车主对于汽车挡风玻璃的安全重视程度不够所导致。

　　据悉，目前大部分车主对于涉及影响到车辆刹车、方向盘、轮胎等产品都比较关注，但对于汽车挡风玻璃，则认为其对行车安全的影响不大，所以并不太注意。

　　汽车玻璃专业委员会主任边江表示，汽车挡风玻璃如果有问题，在发生交通事故时很容易危害车主的生命安全。“汽车挡风玻璃有一项重要的安全功能，就是当车辆发生撞击事故时，挡风玻璃必须留在车辆上，以保障司乘人员不被抛出车外。”边江告诉记者，挡风玻璃是司机右侧乘客位置的安全气囊在展开时的后支撑板，气囊打开时，人抵到气囊上，气囊冲压到前挡风玻璃上，玻璃需要承受来自惯性、乘员和气囊的三重冲击，牢固的挡风玻璃黏合系统限制了气囊前移距离，保证了人员前冲空间，对人员起到保护作用。也就是说，如果挡风玻璃质量及安装不良，造成玻璃飞出、气囊外翻、人员前冲，气囊的保护作用就会极大降低，甚至失效。

　　据了解，汽车挡风玻璃还是汽车车顶刚性结构的重要的支撑系统。当汽车发生翻车事故时，它可以防止汽车车体进一步变形，从而保障车内驾乘人员的安全。此外，汽车玻璃还必须具备良好的光学性能，保障驾驶员的视线不受影响。优质的汽车玻璃在正确安装的情况下，很多关键时刻可以起到救命的作用。