很多司机都认为，空挡滑行比起带挡滑行更能有利于节省燃油，而且更能展现自身的驾驶技巧。但是是否每款车都适应这一“定律”呢？记者因此走访了天津中乒北福4S店，以长安福特福克斯为例，向专业维修师傅咨询相关信息。

　　空挡是否适合用于下坡滑行？

　　许多人都觉得，下坡滑行时不需要汽车使用多大的动力，因为它在俯冲时会产生惯性，就算空档滑行也无所谓，还能够节省燃油。其实不然，邢师傅告诉记者，下坡滑行时其实是一个加速的过程，而挂空档其实已经是一个汽车减速的过程，加速和减速时踩下刹车时的感觉是不同的。如果因为下坡而选择空档，其实对发动机的运转并没有帮助，也不能够达到降低油耗的效果，因此邢师傅建议下坡时最好不要挂空档。

　　急转弯是否适合空挡滑行？

　　行驶时遇到紧急转弯，由于持续的时间不长很多人不喜欢趁这个时期换挡，认为挂上空档过弯后再调整也行。其实这样的认知是对汽车驾驶的一个误区，邢师傅说空档时其实发动机并没有创造动力，因此车辆会感觉发飘，弯道太急速度太快，万一停不下车，不只是油耗没有降低，反而会引发生命危险，那就得不偿失了。

　　平直路况适宜空档么？

　　邢师傅以福克斯为例，解释说福特汽车的热车怠速时间虽短，但为了尽快热车相对的油耗可能会大些，平时驾驶时假如是自动档车型需要转速在1000以上才可以换挡，而手动档车型的转速达到2300以上最适宜换挡。对于在平直路面上行驶的福克斯来说，假如车速超过60km/h，最好不要空挡滑行因为高速和低速踩刹车的不同，对油耗也没有太过直接的帮助。当然如果是驾龄较长的老司机，他们会根据汽车自身的车速情况进行判断，感觉会更加敏锐。

　　编后语：除了空挡滑行是否适合降低油耗之外，中乒北福4S店邢师傅还建议大家不要购买外面的燃油添加剂或清洁剂，一定要使用厂家提供的产品，因为一款车都有其针对而出的产品，会对这款车的部件有很好的保护，也会更好的延长汽车的使用寿命。